Honda CB77 Super Hawk là một trong những chiếc xe máy mang tính biểu tượng với vẻ đẹp cổ điển vượt thời gian, có rất nhiều dự án phục chế lại nó.Và đây là một trong số đó, bản độ này thuộc sở hữu và được thực hiện bởi một nhà thiết kế công nghiệp có tên Ian Duffy – Imperial Design ở Miami, Florida.Được đặt cho cái tên ‘Thunderhawk’, tiền thân của nó là một chiếc CB77 model 1962.
Động cơ được xây dựng lại, với nhiều bộ phận được tân trang lại, bao gồm cả bộ hộp số đua bánh răng bắt chéo.Các xi lanh được làm lại khớp nối đến bộ nòng 305cc sử dụng một bộ piston Wiseco.Hệ thống dây mới được làm lại, với các cuộn từ Dyna và một hệ thống đánh lửa mới.
Khung sườn được rút ngắn bớt phía sau, hộp ắc quy ban đầu bị cắt ra.Bộ nan hoa bằng thép không gỉ mới được thay vào cặp vành nguyên bản được bọc trong cặp lốp Sava, trang bị một bộ ống xả Honda CL77 được trang gốm.Đèn pha và dè phía trước lấy từ một chiếc Honda CB160.Bộ sau, kẹp đèn pha, cây ba, cánh ống xả, bộ căng hệ thống lái đều được chính Ian Duffy thực hiện.
Thử thách lớn nhất chính là bình chứa nhiên liệu vào yên ngồi, bản thân Super Hawk có vẻ đẹp riêng của nó, rất khó để chỉnh sửa các đường nét và duy trì chất lượng của thiết kế.Bình chứa nhiên liệu dung tích 3 gallon được định hình bằng một bộ bằng gỗ, sau đó đúc khuôn bằng sợi thủy tinh và xây dựng sản phẩm cuối cùng.Yên được làm bằng nhựa PVC được gia cố bằng sợi thủy tinh, ẩn phía dưới yên là một ắc quy lithium-ion mới….
Tông màu tối tương phản với một vài điểm trần kim loại làm nổi bật đường nét thiết kế của động cơ.Động cơ và một vài phần khác được đem ra thổi hạt, sau đó đó được phủ lên màu đen.Các bộ phận thân còn lại được phủ lớp màu bạc Aston Martin.”’ Thunderhawk’ có sức mạnh ấn tượng với trọng lượng nhẹ hơn ban đầu, vị trí ngồi loại bỏ bớt sức cản của gió và âm thanh thì tuyệt vời.Tôi vẫn đang trong quá trình thiết kế và tạo mẫu động cơ mới và mẫu xe máy hiện đại trên nền tảng của CB77, với những cải tiến hiện đại” – Ian Duffy nói.