Honda CB750F Super Sport cafe racer – Wrench Kings

Nhằm tạo ra một đối thủ cạnh tranh sòng phẳng với Z1 hùng mạnh của Kawasaki, hãng Honda đã cho ra mắt model CB750F Super Sport vào năm 1975, với những chi tiết rất đáng chú ý như hệ thống xả thể thao 4-into-1, bình chứa nhiên liệu mảnh mai hơn, bổ sung phanh sau bằng đĩa, hệ tống treo cứng hơn, độ xoải trước được giảm bớt và tay đòn dài hơn.Nhìn chung, trước đây những model CB750 có tuổi đời thường được các nhà độ xe ở Mỹ và Châu Âu rất ưa chuộng sử dụng làm nền tảng khi xây dựng café racer, sau này khi bắt đầu khan hiếm họ mới chuyển qua những nền tảng khác nhiều hơn.

Bản độ mang phong cách café racer này được xây dựng theo đơn đặt hàng từ chủ sở hữu của NoutDesign Ontwerp & Concept – một công ty chuyên về quảng cáo cũng ở Hà Lan bởi Wrench Kings – một cơ sở độ xe hàng đầu ở Hà Lan.Dựa trên nền tảng của chiếc Honda CB750F Super Sport model 1977, chiếc xe được đưa vào một quá trình lột xác về hình thức và đại tu về chức năng cho ra kết quả một hình hài café racer tuyệt đẹp cùng với hiệu suất tin cậy.

Chiếc xe được rã xuống toàn bộ,bỏ đi những phần không cần thiết, sau đó tái xây dựng và làm mới tất cả các bộ phận bằng lớp sơn mới.Chảo yên và bình chứa dầu được chế tạo mới từ nhôm, bình chứa dầu và các ống dẫn được đơn giản hóa và được cho ẩn gọn gàng phía dưới chảo yên.Hệ thống dây dẫn cũng được đi lại mới và đơn giản hóa đến mức tối đa, đèn hậu và đèn tín hiệu được tích hợp gọn gàng vào mô chụp yên phía sau, hệ thống đèn phía trước sử dụng một đèn pha lớn mặt che màu vàng cùng với các đèn tín hiệu được ẩn dấu gọn gàng và tinh tế.Động cơ 40 năm tuổi cũng được đại tu toàn bộ để đem lại hiệu suất cũng như độ tin cậy cao hơn.

Dưới đây danh sách liệt kê những chỉnh sửa và thay mới mà Wrench Kings đã thực hiện :

• Tất cả mọi thứ đều được sơn tĩnh điện, thậm chí cả các bệ đỡ công tơ mét và đèn tín hiệu
• Bộ lốp mới Firestone
• Khởi động không cần chìa khóa RFID
• Yên tùy biến với bình chứa dầu bởi Marcel van der Stelt
• Yên được bọc da không thấm nước bởi Toni’s Custom Works
• Tùy biến các ống dẫn dầu
• Ẩn các đèn tín hiệu phía trước
• Công tơ mét điện tử hiện đại Daytona
• Đèn hậu phong cách kết hợp với đèn phanh và đèn tín hiệu
• Bệ giữ bảng số tùy biến
• Đèn pha lớn màu vàng
• Các đầu nòng xi lanh được đánh bóng
• Đại tu động cơ
• Bộ phuộc chống shock phía sau
• Các cần gạt ly hợp và phanh
• Phanh đĩa kép phía trước
• Bộ gác chân Tarozzi
• Các bộ lọc khí DNA
• Các dây phanh bằng thép không gỉ
• …