BMW R80 RT MONOLEVER Brat Style – Espiat

Xe Máy 1,155 Views

BMW R80 Monolever được sản xuất từ năm 1982 đến năm 1995, sức mạnh 49hp và 58Nm momen xoắn được sản sinh từ động cơ Boxer dung tích 797.5cc đáng tin cậy.BMW đã sản xuất ra trên 22,000 chiếc Monolever trong suốt vòng đời của model này, điều này cũng đồng nghĩa với việc nhiều phụ tùng liên quan có thể tìm thấy một cách dễ dàng và ít tốn kém, chính vì điều này mà chúng ta thấy nhiều nhà độ xe trên thế giới chọn chúng làm nền tảng khi thực hiện dự án tùy biến xe của mình.

Chữ “T” trong cụm “RT” có nghĩa là “Touring”, những model này có một bộ áo chụp cần thiết để chạy trên đường cao tốc và xa lộ duy trì với tốc độ quá 160km/h.Nhiều chiếc được trang bị thùng cứng phía sau để biến chúng thành những chiếc xe du lịch đường dài khi thực thiện các chuyến đi xuyên nước Đức, khắp Châu Âu và có thể là xa hơn nữa…Mặc dù không có thống kê nào cho thấy số lượng còn sót lại trong hơn 22,000 chiếc Monolever cho đến ngày nay, tuy nhiên thì phần lớn trong số này vẫn còn tồn tại cho đến ngày nay theo nhiều cách khác nhau.Động cơ Boxer, hộp số 5 cấp đáng tin cậy, và truyền động bằng trục là những đặc điểm nổi tiếng về sự dẻo dai mà model này sở hữu, sánh ngang với những chiếc xe tốt nhất của người Nhật.

Bản độ mang phong cách Brat Style tinh tế này được xây dựng bởi một cơ sở độ xe ở Đức có tên Espiat dựa trên nền tảng BMW R80 RT Monolever.Phong cách Brat Style có xuất xứ nguồn gốc từ Nhật Bản trước khi du nhập vào phương Tây và các lục địa khác trên toàn thế giới, nhờ vào sự tinh tế, đơn giản và hữu dụng của phong cách này.

Daniel Schuh – Espiat bắt đầu dự án bằng cách lột bỏ xuống mọi thứ của chiếc xe.Cắt bỏ vòm khung sườn phía sau thu hẹp hơn 2cm và ngắn hơn 20cm so với ban đầu, tùy biến để đem lại những đường nét mới cho yên và bình chứa nhiên liệu, một cái yên mới bọc da lộn với đường chỉ khâu màu đỏ thấp hơn ban đầu được bổ sung vào, màu chỉ khâu đem lại sự tương phản đồng bộ với màu của mình chứa nhiên liệu.Bộ tay lái mới được trang bị với việc rộng hơn và cao hơn đem lại khả năng xử lý dễ dàng.Hệ thống điện được đơn giản hóa đến mức tối đa, một tốc kế Duch Mini analog mới gọn gàng ngay phía trên tay lái, đèn pha cùng với bộ đèn tín hiệu và đèn hậu nhỏ gọn đều là phụ tùng thay thế mới.

Bộ bánh xe với bộ căm kiểu hoa tuyết tuyệt đẹp nguyên bản được sơn đen và trang bị cho bộ lốp Metzeler Lasertec đem lại cái nhìn cổ điển cho chiếc xe.Bộ dè chắn bùn phía trước và phía sau được làm từ sợi thủy tinh đem lại lợi ích việc giảm trọng lượng cho chiếc xe…

Động cơ được đem ra đại tu, chế hòa khí nguyên bản được làm sạch và chỉnh sửa lại, cùng với đó là các valve cũng được điều chỉnh…Cuối cùng là hệ thống xả được tùy biến lại kết thúc với bộ giảm thanh DB Killer cho ra âm thanh ngọt ngào không quá lớn cũng như không quá nhỏ

Hoàn thiện mình trong một phong cách đơn giản, tinh tế và gọn gàng, cùng với đó là trọng lượng giảm hơn 25kg so với ban đầu, đây thực sự là một cỗ máy dùng để di chuyển hàng ngày mà có lẽ là mọi rider đều ao ước.