BMW Motorrad đưa những chiếc nón bảo hiểm của họ lên một cấp độ tiếp theo với dự án HUD (màn hình hiển thị trước mắt) mà họ đã giới thiệu tại sự kiện CES Las Vegas 2016.
Vào năm 2003, BMW là nhà sản xuất xe ô tô ở Châu Âu đầu tiên giới thiệu màn hình hiển thị trước mắt như một tùy chọn trang bị cho những chiếc ô tô BMW.Dự án HUD của BMW hiển thị thông tin cần thiết hoặc tình hình giao thông hoặc về chiếc xe tới tầm quan sát của người lái, mà không làm phân tâm.Điều này thậm chí quan trọng hơn cho những chiếc xe máy hơn là với ô tô, bởi vì đôi khi chỉ cần một sự phân tâm nhỏ cũng có thể đặt người lái vào tình huống nguy hiểm trên đường.
Với quan điểm đưa công nghệ này vào lĩnh vực xe máy trong tương lai, một quá trình tiền phát triển được xử lý, trong nón bảo hiểm BMW Motorrad được trang bị một chức năng sáng tạo màn hình hiển thị trước mắt.Điều này cho phép hình chiếu của dữ liệu trực tiếp đến tầm quan sát của lái xe.Điều này có nghĩa người lái không cần phải lướt qua bảng khí cụ và có thể tập trung hoàn toàn và không mất tập trung trên đường.
Tất cả thông tin hiển thị đều có thể lập trình, lý tưởng để cung cấp sự hỗ trợ tốt nhất có thể cho sự an toàn của người lái, chỉ những thông tin hữu ích và liên quan đến tình huống đang diễn ra mới được hiển thị đến người lái tại bất kỳ thời điểm nào.
Các tùy chọn hiển thị bao gồm thông tin an toàn có liên quan, chẳng hạn dữ liệu liên quan đến trang thái kỹ thuật của xe máy như áp suất lốp, mức dầu, mức nhiên liệu, tốc độ, cấp số đã chọn, tốc độ giới hạn…thêm vào đó là các cảnh báo về những rủi ro sắp xảy ra.
Với việc tích hợp công nghệ giao tiếp V2V (vehicle-to-vehicle) tương lai, nó cũng có thể hiển thị thông tin thời gian thực, chẳng hạn như cung cấp những cảnh báo những nguy cơ sắp xảy ra đột xuất.Hơn thế màn hình hiển thị trước mắt cũng cho phép sự hiển thị của nội dung được thiết kế để tăng sự thoải mái cho người lái, chẳng hạn như lộ trình được lên kế hoạch cùng với lời khuyên điều hướng trước khi bắt đầu vào hành trình.
Nón bảo hiểm với màn hình hiển thị trước mắt cũng mang đến nhiều khả năng thú vị làm cho trải nghiệm cảm xúc ở mức cao của việc điều khiển xe máy và thậm chí còn tập trung hơn và an toàn hơn tại cùng thời điểm.Ví dụ, một camera đặt bên trong nón bảo hiểm trỏ về phía trước cho phép có thể lưu lại hành trình trực tiếp từ nón bảo hiểm, cùng với đó là một camera thứ 2 hướng ra phía sau thực hiện chức năng như một gương chiếu hậu – công nghệ này đang được các nhà sản xuất ô tô kỳ vọng trong tương lai sẽ thay thế gương chiếu hậu truyền thống, và cuối cung là với công nghệ này nó cho phép hiện thị của các xe khác trong nhóm, điều này cho phép người lái thấy bạn đồng hành của mình đang ở đâu tại bất kỳ thời điểm nào.
Chiếc nón bảo hiểm này cũng được BMW Motorrad tích hợp một máy tính mini và loa, được điều khiển từ phụ kiện trên tay lái bên trái sử dụng bộ đa điều khiển BMW Motorrad.Cũng như hoạt động camera, điều này cho phép người lái thoải mái lựa chọn thông tin yêu cầu.
Công nghệ hiển thị thông tin cần thiết có thể tích hợp được lên những nón bảo hiểm sẵn có, mà không ảnh hưởng đến sự thoải mái hoặc sự an toàn của người lái khi đội vào.Thời gian hoạt động của hệ thống với 2 cục pin có thể thay thế được trong vòng khoảng 5 giờ.
Đây cũng mới chỉ là mẫu concept mà BMW Motorrad giới thiệu ra công chúng và BMW Motorrad mong muốn sẽ phát triển công nghệ sáng tạo này đến cấp độ sản xuất hàng loạt trong vòng vài năm tới, một sự bổ sung hữu ích vào tính năng an toàn trong phạm vi trang thiết bị cho người lái.