BMW Motorrad công bố biến thể mới của R nineT – BMW R nineT Pure tại Intermot 2016

Bên cạnh biến thể mang phong cách café racer là BMW R nineT Racer tại sự kiện Intermot 2016 – một hội chợ thương mại xe máy lớn nhất của Đức, BMW Motorrad cũng đã công bố thêm một biến thể mới gia nhập vào gia đình R nineT, được gọi là BMW R nineT Pure.

Phong cách của biến thể mới Pure dường như trông rất giống với phong cách của biến thể R nineT Roadster ban đầu, tuy nhiên R nineT Pure lại được thiết kế để có thể tồn tại mà không có tất cả các yếu tố chi phí, đem biến thể này trở thành một lựa chọn như mơ cho những người tùy biến và những người thực hiện trên một ngân sách hạn hẹp. Như với phần còn lại đại diện cho gia đình R nineT Roadster, BMW R nineT Pure được trang bị như một gói tiêu chuẩn bao gồm : bộ phuộc trước kiểu ống lồng không thể điều chỉnh, phuộc phía sau monoshock tiêu chuẩn thấp trên tay đòn Paralever và bình chứa nhiên liệu có chất liệu bằng thép với dung tích 17lit, cùng với đó là ít sự hỗ trợ điện tử hơn.

Có thể BMW R nineT Pure được đơn giản thái quá, tuy nhiên biến thể này không phải là không có phong cách cũng như những chi tiết đẹp.Những chi tiết như bộ gác chân và kẹp phuộc là sản phẩm từ nhôm đúc với sự hoàn thiện anot oxit trong, hệ thống xả với chất liệu thép không gỉ được cọ với kết thúc phia cuối bằng nắp màu đen đem lại sự gọn gàng và không ồn ào, cùng với đó BMW R nineT Pure cũng không mất đi chi tiết xung quanh thanh chống dè chắn bùn, các trục xoay yên hay bộ đèn pha lớn đáng yêu.

Sự tinh tế và phong cách không bị bỏ rơi vì vấn đề tài chính, trong khi BMW R nineT Racer được trang bị với một cặp đồng hồ thì BMW R nineT Pure cũng chia sẻ cùng một đồng hồ trung tâm giống như Scrambler, pha trộn kiểu hiện thị analog tích hợp với các đèn báo hiệu và một màn hình LCD nhỏ để hiển thị quảng đường hành trình và các thông tin khác.

Bình chứa nhiên liệu và dè chắn bùn phía trước được sơn Catalano Grey phi kim loại, trong khi đó nhiều bề mặt chất liệu nhôm tạo sự tương phản thú vị và tăng cường dấu hiệu phong cách cổ điển.Cũng như phần còn lại của các biến thể R nineT, ngoại trừ biến thể Racer, khung sườn dạng module được sơn màu đen.

Danh sách tùy chọn phụ tùng cho việc tùy biến là cực kỳ lớn và được BMW sẵn sàng cung cấp, đem lại cho BMW R nineT Pure bất kỳ một hương vị nào mà người mua mong muốn.Nếu không thích tùy biến, người mua cũng có thể để nguyên hiện trạng và thưởng thức sự tinh khiết từ BMW R nineT Pure mang lại.

Giá bán lẻ dành cho BMW R nineT Pure tại thị trường Đức, theo công bố từ BMW là 12,300 Euro (đã bao gồm 19% thuế VAT) (khoảng 13,800 USD), và sẽ có mặt trên thị trường vào mùa xuân năm sau – tháng 03/2017.

Một số điểm nổi bật của BMW R nineT Pure :

Động cơ Boxer dung tích 1,170cc, sản sinh sức mạnh 110hp, tiêu chuẩn khí thải Euro4 (EU4)
Khung sườn dạng module với phạm vi tùy biến rộng rãi, cho phép cá tính hóa theo sở thích cá nhân
Bánh xe hợp kim đúc 5 chấu, 3.5 x 17 inch phía trước và 5.5 x 17 inch phía sau (có tùy chọn bánh xe nan hoa)
Phanh đĩa kép 320mm phía trước
Hệ thống ABS được trang bị tiêu chuẩn
ASC (Automatic Stability Control) có sẵn trong danh sách lựa chọn
Hệ thống xả 2-into-1 bằng thép không gỉ được chải cọ
Các chi tiết cao cấp khác như : chạc giữ phuộc và bộ để chân được đúc bằng nhôm và anot oxit trong
Tông màu Catalano Grey phi kim loại như roadster cổ điển và thuần túy

Video BMW Motorrad INTERMOT 2016 – Highlights :