Ariel ra mắt concept “Aero-P” – giải pháp thay thế cánh gió cải thiện lực ép lốp xuống mặt đường

Những chiếc xe hiệu suất cao thường sử dụng bộ cánh lớn gắn vào phía đuôi xe, kết hợp với các chi tiết khí động học khác trên thân xe cùng với tốc độ cao để tạo ra lực nén lốp xuống mặt đường.Tuy nhiên, hãng Ariel Motor của Anh đang nghiên cứu một giải pháp độc đáo hơn được gọi là “Vacuum Cleaner” – một hệ thống tạo ra lực nén lốp xuống mặt đường độc lập với tốc độ của xe.

Dự án này có tên Aero-P (Aerodynamic Efficiency Requirements & Optimization Project), được nghiên cứu và phát triển với sự hợp tác của Ariel, TotalSim và Delta Motorsport .Hiện tại dự án này đang được thử nghiệm trên Ariel Atom.

Lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua bị cấm trong quá khứ là Brabham BT46B và Chaparall 2J, Aero-P được tích hợp các quạt tốc độ cao để tạo ra một hiệu ứng giống như máy hút bụi (đây là lý do vì sao nó được gọi là “Vacuum Cleaner”), Aero-P thậm chí có thể tạo một lực lớn nén lốp xuống mặt đường ở tốc độ thấp hoặc khi xe đang đứng yên.Hệ thống này cũng có thể bật hoặc tắt theo nhu cầu, đem lại sự linh hoạt cho người lái tùy chọn khi vào cua cần lực nén lốp xuống mặt đường cao và cần lực nén lốp xuống mặt đường thấp khi di chuyển trên đường thẳng.

Ariel Motor đã tuyên bố rằng hệ thống này không phải chỉ để trình diễn, nó đem lại nhiều lợi ích như : tăng lực nén lốp xuống mặt đường, lực cản tối thiểu, giảm khí thải và cải thiện sự ổn định.

sưu tầm | nguồn & photo Ariel Motor Co