Yamaha XV500 “Snubnosed Revolver” – MotoRelic

Xe Máy 1,019 Views

Những chiếc xe máy Virago (XV) của Yamaha đang dần trở nên phổ biến trở thanh nền tảng cho những nhà độ xe, nhờ vào khung hình hoàn hảo và hình dáng động cơ V-Twin tuyệt đẹp và nhất là giá cả rẻ ở Châu Âu và Mỹ cho những cỗ máy già cỗi này.Chúng ta đã thấy rất nhiều biến thể tuyệt đẹp café racer, bobber, café racer – bobber …từ nền tảng của Yamaha Virago từ các nhà độ xe trên thế giới, đặc biệt là ở Châu Âu và Mỹ.

Bản độ đầy chất tinh tế với nét đẹp và bóng bẩy có phong cách pha trộn giữa café racer và bobber này được xây dựng bởi một cơ sở độ xe có tên MotoRelic ở Mỹ, được xây dựng dựa trên nền tảng của chiếc Yamaha XV500 model 1983.Bản độ này được đặt cho cái tên “Snubnosed Revolver”.

Sau khi tháo bỏ nhiều bộ phận không cần thiết của chiếc xe xuống, để lộ khung sườn hoàn hảo làm nền tảng cho một bản độ với phong cách tuyệt đẹp.Phía trước, bộ phuộc nguyên bản được thay thế bằng một bộ phuộc hiện đại kiểu upside-down của một chiếc Suzuki GSX-R 1000 model 2005 và đương nhiên là chiều cao được hạ thấp hơn so với ban đầu để cải thiện tư thế của chiếc xe, sự chuyển đổi này dễ dàng nhờ vào bộ kit vòng bi chuyển đổi của All Balls Racing.

Khung sườn phụ nguyên bản được tùy biến để phù hợp với chiếc yên mới mang phong cách cổ điển tuyệt đẹp, chiếc yên này cũng kiêm luôn nhiệm vụ ẩn dấu các linh kiện điện và bình ắc quy.

Bình chứa nhiên liệu nguyên bản trông cực kỳ vô duyên được thay thế bằng một cái khác lấy từ chiếc Honda CL350, bình chứa nhiên liệu mới này được tùy biến lại để phù hợp với khung sườn và những đường nét mới của chiếc xe.Bình chứa nhiên liệu này cũng được bổ sung cụm Velocity chạy xuyên qua đến bộ lọc khí đem lại chi tiết đẹp đáng kinh ngạc.Nắp bình chứa nhiên liệu cũng là một điểm rất đáng chú ý, nó được định hình theo phong cách nắp bình chứa nhiên liệu của máy bay.Cuối cùng là một áo khoác phải nói là kỳ diệu với khoảng 10 lớp sơn xếp chồng chéo và pha trộn với nhau, tạo ra một hiệu ứng mượt mà không thể tin nổi hoàn thiện cho chiếc bình chứa nhiên liệu cầu kỳ và tuyệt đẹp tạo ra một nét liền lạc với chiếc yên mang phong cách cổ điển.

Tay đòn nguyên bản trông mỏng manh và yếu ớt được thay thế bằng một tay đòn khác được chính MotoRelic chế tạo từ chất liệu bằng nhôm, nó cũng kiêm luôn nhiện vụ làm bệ đỡ cho bộ sau mới có nguồn gốc từ Joker Machine.Sau khi hoàn thiện phần tay đòn, một hệ thống xả mới uốn lượn xung quanh động cơ có chất liệu từ thép không gỉ được chế tạo mới và kết thúc trong bộ giảm thanh cũng được tùy biến cầu kỳ không kém, đem lại phong cách tuyệt đẹp và đương nhiên là âm thanh không thể chê vào đâu được.

Phía trên đầu xe, được bổ sung cụm công tơ mét Acewell, đèn pha là nguyên bản được trợ giúp vững chắc phía trước bởi các bệ đỡ Speedmotoco.Tay lái nguyên bản được thay thế bằng các clip-on với các núm tay cầm Biltwell phù hợp hoàn hảo với da bọc chiếc yên…