xevn.info – Blog ôtô – xe máy – xe đạp – các loại xe Blog of Motorcycles – Cars – Bicycles…
Superbike Yamaha R1 là dòng xe khá phổ biến trong giới tùy biến lại. Tuy nhiên, tùy biến như thế nào để có được một cái nhìn bắt mắt và cực ngầu thì lại là một chuyện khác.Nếu theo dõi những bài viết từ XeVN thì hầu như chúng ta có lẽ sẽ không quá xa lạ với cái tên Lazareth – chủ sở hữu của Lazareth Auto-Moto có trụ sở ở Pháp, một người có tài năng cũng như sở thích kỳ lạ.
Lazareth là một người đàn ông có nhu cầu sở thích đặc trưng. Khi anh ấy không bận bịu với những dự án của khách hàng thì anh ấy lại lao vào thiết kế và sáng tạo ra các mẫu xe. Có lẽ cũng chính vì điều này mà các sản phẩm sáng tạo của Lazareth có một sức hút cũng như sự hấp dẫn cực kỳ cao.Theo Lazareth thì “bạn sẽ không được tự do nếu bạn không thể làm gì bạn muốn với đôi bàn tay của mình.Chưa phải là cho tôi để đi trên các con đường với chiếc xe để cảm thấy được sự tự do,tôi cảm thấy tự do khi tôi có thể tự lắp đặt lại một chiếc xe, tôi muốn định hình lại những gì tôi muốn….và tôi xin lỗi vì sở thích riêng của mình“
Những gì chúng ta đang đề cập đến trong bài viết này là một chiếc Yamaha YZF-R1 model 1999. Đó là một trong những chiếc xe mà Lazareth đã chỉnh sửa cách đây mười năm cho Vin Diesel trong phim “Babylon A.D”.Cách thu hút thị giác nhất có lẽ đến từ phần khung sườn đã được chỉnh sửa lại cho bắt mắt hơn. Đã được sở hữu một hệ thống treo chạng ba tuyệt đẹp nên nó được giữ nguyên, phần đầu xe được xây dựng mới với một thiết lập tay đòn.Phía sau cũng sử dụng kiểu tay đòn mặt đơn, giữ bánh xe có kích cỡ 17inch có nguồn gốc từ chiếc Triumph Daytona 955.Phuộc chống shock phía sau là TFX Suspension được tùy biến lại, ngoài ra cũng có một hệ thống liên kết trượt hất ngược về phía sau.
Bộ khung rõ ràng đã được sửa đổi rất nhiều để làm cho hệ thống làm tốt hơn, phía sau cũng được rút gọn, cùng với yên ngồi gọn gàng lướt đi trên cùng một đường thẳng tắp với ống xả khí thải. Nếu quan sát gần hơn chúng ta sẽ thấy hệ thống đèn LED được gắn vào xung quanh khoang xả thực thi nhiệm vụ như một đèn.
Phần đuôi gồ lên hay chảo yên và nhiều phần khác của chiếc café racer này được làm từ sợi, mặt ngoài của bình chứa nhiên liệu cũng được bao phủ cacbon , tuy vậy thì bình chứa thực sự ẩn phía trong bằng chất liệu, bình chứa nhiên liệu được thiết thon gọn vuốt về phía yên xe. Để cho người lái có cái nhìn thoáng hơn và ít cản gió.
Ngoài ra, bản độ café racer này cũng nâng cấp thêm nhiều bộ phận khác, chẳng hạn như hệ thống phanh Brembo, các phụ kiện của Rizoma…Phần buồng lái với tay lái thể thao kiểu drag, gương chiếu hậu được gắn vào chuôi tay lái và công tơ mét kỹ thuật số là của Acewell…
Thực sự là một bản café racer tuyệt vời, tuy nhiên giá để xây dựng một bản như thế này cũng khá là chát, theo Lazareth thì nó rơi vào khoảng 53,000 USD.
