Bản độ gọn gàng và cơ động mang phong cách bobber này được xây dựng bởi Foundry Motorcycle có trụ sở ở Anh.Dựa trên nền tảng của một chiếc Triumph T110 Tiger model 1956, nhiều thập kỷ trước đây chiếc xe Triumph này được một chàng thanh niên tuổi teen sử dụng để di chuyển hàng ngày, cho đến một ngày chàng thanh niên này lấy được bằng lái xe ô tô và chiếc Triumph này được đặt chống nghiêng bên ngoài garage từ ngày đó.Nhiều năm sau nó được đưa vào trong và treo lên và được sửa soạn lại để tiếp tục sống.
Sau khi dọn dẹp, cọ rửa kỹ lưỡng và lên danh sách các bộ phận cần phải trang bị cho chiếc xe, quá trình xây dựng đã bắt đầu.Phần đuôi cứng của chiếc xe được chế tạo thủ công thấp hơn nguyên bản khoảng 2 inch (khoảng 5cm) và kéo dài 3inch (khoảng 7,6cm), sau đó toàn bộ khung sườn được thổi và phủ một lớp bột lên nó.
Động cơ được làm lại hoàn toàn, từ rãnh cặn dầu cho đến các thanh truyền với sự bổ sung của bộ cam tiêu chuẩn T120.Hệ thống xả được tùy biến với chất liệu thép không gỉ, quấn xung quanh bằng vải chống nóng.
Bộ bánh xe cũng được đại tu làm cho mới, dè chắn bùn phía sau được làm từ chiếc dè chắn bùn cũ ban đầu phía trước, bình chứa nhiên liệu nguyên bản được giữ nguyên, phía sau bình chứa nhiên liệu là chiếc yên đơn tuyệt đẹp với những đường chỉ khâu kiểu kim cương bắt mắt.Tay lái mới Biltwell Tracker được trang bị cho chiếc xe, đồng hồ công tơ mét được di dời về phía sau đuôi bình chứa nhiên liệu đặt lệch sang phía bên trái trông cực kỳ phong cách.
Đơn giản, gọn gàng, cơ động và phong cách – một chiếc bobber dùng để di chuyển hàng ngày mà có lẽ là mọi rider đều ao ước.