CB450 là chiếc xe máy “lớn” đầu tiên của Honda, model xuất hiện lần đầu vào năm 1965, nó sử dụng động cơ 444cc thẳng đôi 180°, trục cam đầu đôi và cho ra công suất khoảng 45hp.Hơn 100hp/lit là tỉ lệ thực sự tốt vào những năm 1960.Model K0 4 số còn được biết đến là “Black Bomber” bởi vì đặc trưng 2 miếng crom ốp 2 bên bình xăng của nó, model K1 giới thiệu năm 1968, có 5 số với thân xe khác.
Chiếc CB450 K0 trong ảnh được Cliff Overton tìm thấy ở Mỹ, sau đó anh đưa nó về Úc, nơi anh sinh sống, sau đó được anh phục chế và độ lại.
Anh gỡ động cơ ra sau đó đem đầu nòng và vỏ động cơ ra thổi hạt và đánh bóng lại như mới.Thay chế hòa khí Mikuni VMs.Phần động cơ bên trong gần như để nguyên bản, chỉ đem ra làm sạch, bảo trì lại.
Cliff nói “Tôi thích nhìn chiếc Black Bomber và muốn làm một chiếc xe mà Honda đã làm ra vào những năm cuối 1960 nếu họ muốn để quảng bá cho một mẫu café racer đặc biệt”.
Bình nhiên liệu là của chiếc K1 đời sau, yên xe mua của Roc-City Cafe Racers được gọt bớt cho vừa vặn, các bộ phận đuôi mua của Dime City Cycles, ống xả nhỏ thể thao giống những năm cuối 1960 mua trên Ebay.Cliff nói “phần khó nhất là đèn pha và đồng hồ công tơ mét nguyên bản”
Hệ thống điện được Cliff thay mới hoàn toàn ngoài bộ phận khởi động bên trong và stator, chiếc xe đang sử dụng cuộn kích từ Dyna, một bộ khởi động bằng điện PAMCO, và một ắc quy tí hon Antigravity 8-Cell Lithium Ion dưới yên.Tông màu như Black Bomber, dè chắn bùn trước và sau bằng crom và được sơn màu bạc.
Cliff nói “Tổng thời gian để hoàn thành dự án này là 20 tháng, hầu hết được làm trong một nhà kho nhỏ trong vườn của tôi, và một số ít được làm bởi một chuyên gia về xe máy ở Melbourne”.
Cliff quyết định đặt tên chiếc CB450 này là ‘Runcible Racer’.
sưu tầm