Moto Guzzi 76 cafe racer – Officine RossoPuro

Nếu hơn 30 năm trước đây bạn tìm kiếm một chiếc xe máy có thể đưa bạn từ đầu châu lục Châu Âu đến một đầu châu lục khác, thì chiếc Moto Guzzi 1000 SP sẽ là một trong số lựa chọn tốt.Đây không phải là một chiếc xe trông đẹp mắt khi nó lăn bánh ra khỏi nhà máy Mandello del Lario, nhưng với động cơ V-Twin 948cc làm mát bằng không khí, truyền động bằng trục, và 60hp thì nó có thể đẩy bạn lên quá vận tốc 180km/h.Chiếc Moto Guzzi 1000 SP có phần nào đó bị lu mờ bở dáng vẻ thể thao của chiếc Le Mans, và Filippo Barbacane – Officine RossoPuro đã cho Moto Guzzi 1000 SP một dáng vẻ mà nó luôn xứng đáng được có.

Trong khoảng thời gian 4 tháng, Filippo Barbacane đã biến đổi chiếc Moto Guzzi 1000 SP sang phong cách café racer đẹp tuyệt vời, và trong quá trình xử lý thì máy móc cũng được nâng cấp.Động cơ được trang bị đầu nòng Le Mans 1000, kết nối với một hệ thống xả Officine RossoPuro tùy chỉnh, chạng ba nguyên bản với những lò xo cải tiến được gắn vào, với giảm shock phía sau được trang bị từ Mandello.Những rotor phanh Officine RossoPuro tùy chỉnh được ôm chặt bởi các má phanh Brembo, và tay lái, bộ điều khiển chân đến từ Tarozzi.Thân xe hoàn toàn mới, khoe ra ký hiệu phong cách Guzzi truyền thống như nếp gấp bình chứa nhiên liệu, và định hình chữ V khu vực dưới yên mới.

sưu tầm