Sau khi kiếm được một chiếc Honda CL 200 model 1974, Dan Mantyla ở Lawrence, Kansas đối diện với một quyết định là phục chế hay là độ lại. Dan Mantyla là một freelancer lập trình web và làm webmaster cho Kansas Public Radio.
Dan là một người am hiểu sự kết nối giữa nghệ thuật và kỹ thuật, Dan nói “tôi muốn xây dựng một chiếc xe nhưng lại không có kinh nghiệm, nhưng những gì họ đang làm tại Nhật Bản với phong cách Bratstyle và ở Châu Âu với những scrambler thì quá gây lôi cuốn, khi bạn muốn thiết kế một tư thế lái riêng, bạn không thể vượt qua những sự lôi cuốn đó được.”.
Độ lại một chiếc xe hiếm như Honda CL là một tình huống nhạy cảm, đặt biệt là khi chiếc xe này đã tồn tại hơn 40 năm mà chưa hề có một mối hàn nào trên khung sườn hay vết búa gò nào trên bình chưa nhiên liệu.Vì vậy quá trình xây dựng đòi hỏi phải có sự cẩn trọng, và Dan rất hiểu điều này.
Một vài sự chỉnh sửa là quyết định khá dễ dàng, chẳng hạn như thay thế đèn hậu, thanh giữ đèn tín hiệu nhỏ hơn, cắt bớt tay lái, thay cặp lốp ngầu hơn, bỏ cặp gương.
Những chỉnh sửa khác lại là một thử thách, Dan giữ lại 2 miếng ốp 2 bên nhưng phải sửa chữa những vết nứt rộng bằng bondo và sợi thủy tinh, ống pô không sử dụng được do rỉ sét và lủng lỗ được cắt bỏ để nhường chỗ cho ống xả mạ crom.Yên xe được làm lại và bọc lại bởi Interior Shop ở Kansas City.
Động cơ bị vỡ được Dan xây dựng lại, trang bị những piston quá cỡ, làm lại bề mặt đầu nòng, đánh bóng lại vỏ động cơ.
Dan nói “Chiếc xe mang một phong cách scrambler có khả năng chạy on-road và off-road, đó là những gì tôi muốn truyền đạt, chiếc Honda CL này dành riêng cho tôi, nó cổ điển, xinh đẹp.”
Sau khi hoàn thành chiếc xe được Dan đem đến hội chợ Vintage Motorcycle Show, trông thật tuyệt.
sưu tầm