Honda CB350 là một cỗ máy phong cách di chuyển trong đô thị, chất lượng tốt và nhanh nhẹn với trọng lượng khoảng 160kg.Nó có thể tải hàng tấn nếu động cơ đôi song song trong tình trạng tốt.Nó rất được ưa chuộng bởi các nhà độ xe lựa chọn để xây dựng.Nếu như ở Mỹ, có thể dễ dàng kiếm một chiếc đang còn tốt trong tầm giá khoảng một vài ngàn dollar.Bản resto-mod có tên ‘The Black’ đáng yêu này được thực hiện bởi một cửa hàng có tên 66 Motorcycles ở Úc – nơi mà Honda CB350 dường như rất hiếm, nền tảng của nó là chiếc Honda CB350 model 1971.
Theo Peter Ellery – 66 Motorcycles “khách hàng của chúng tôi muốn một chiếc xe đường phố dung tích nhỏ, mang phong cách cổ điển với bộ clipon,bộ sau, và một bình chứa nhiên liệu từ chiếc CB250.Chúng tôi quyết định xây dựng một chiếc xe không hào nhoáng, một chút vừa phải nhưng chắc chắn không nhàm chán, chạy cho vui là chính chứ không có nhu cầu đi hàng ngày.”
Động cơ được đại tu, được trang bị các bộ lọc K&N và các chế hòa khí kép Keihin cho xử lý ngọt ngào hơn.Khí thải thoát qua bộ giảm thanh hình nón 18inch gắn vào các đầu xả nguyên bản.Để giữ tính cổ điển toàn vẹn phanh đùm được làm lại thay vì loại bỏ, các bề mặt nhôm trên phanh đùm và chân chạng ba được thổi hơi, các đùm trục bánh xe được phủ bộ lên.
Những phần nâng cấp khác bao gồm cặp dè bằng thép không gỉ, bộ chỉ báo từ Posh, bộ sau của Tarozzi, và đèn pha Daytona phong cách cổ điển và đồng hồ đo hỗn hợp.Phuộc chống shock phía sau là của Gazi – được làm ở Úc với các lò xo giảm xóc mềm và giảm xóc nhẹ nhàng, làm việc hài hòa với phía trước, cung cấp sự tin cậy khi vào cua và phanh.Cặp lốp Avon AM26 Roadriders được sử dụng, một sự pha trộn tuyệt vời cho hiệu suất hiện đại và vẻ cổ điển.Vị trí ngồi hơi chùi về phía trước, tuy nhiên yên xe thì rất dài và dư vì vậy thực sự nó rất “thoải mái khi chạy trên đường dài” – Peter Ellery cho biết …
sưu tầm | photo 66 Motorcycles