Franco Spernicelli website :
“
Chiếc xe này đã tham gia tại Eroica 2007, khung sườn từ năm 1947, model “Giro d’ Italia”, theo yêu cầu nó được trang bị các dè chắn bùn bằng nhôm, và nó được gọi là nguyên mẫu bởi vì miếng sau khi phanh trước không bị tác ra, khung sườn đã được thổi cát và thổi nickel, được sơn in, màu Metallized Oxblood, chỉ vàng nguyên chất, dãi trắng trên chắn bùn sau.
Vành Nisi Toro, trục Ganna, lốp Micheline model “Corse”, nan hoa sơn đen.
…”
sưu tầm