Chiếc xe được phục chế một cách tỉ mỉ đáng kinh ngạc bởi Bill Lane, người đã mua chiếc CB rỉ sét với vài trăm USD.
Để làm sạch và tẩy gỉ những bộ phận cũ kỹ,Bill đã sử dụng một số lượng lớn kinh khủng sản phẩm dùng trong ngành công nghiệp sữa, đó là chất tách sạn sữa.Sau đó Bill đã phủ bột lên khung, với mọi bộ phận đã sạch sẽ, được sơn và được thay thế.
Một bộ li hợp độc quyền của Barnett được lắp vào, cùng với bộ dây dẫn điện mới và cuộn dây đánh lửa của Yamaha XS650, phuộc sau của chiếc CB750 đời 1981 và ống pô của Emgo Roadhawks. Bánh xe và chảng ba lấy từ chiếc CB400 đời 1979.
sưu tầm