Không có nhiều bản độ dựa trên nền tảng BMW R-series những năm 1970 ở Mỹ, bản độ café racer sắc nét của BMW R100S này được xây dựng bởi Michael Woolaway, giám đốc thiết kế xe máy của Deus Ex Machina Motorcycles chi nhánh ở Mỹ.R100S là một trong nhiều chiếc xe thể thao của BMW, nó có thể hoàn thành ½ mile chỉ mất dưới 13 giây, ký hiệu ‘S’ cũng đồng nghĩa với chiếc xe có chụp thông gió nhỏ, đĩa đôi phía trước, tay lái thấp và yên ngồi kiểu xe đua, nhưng nó vẫn là một chiếc xe đường dài được xây dựng cho đường xa lộ.
Chiếc BMW R100S được rã ra xây dựng lại.Khung sườn bị loại bỏ các giá đỡ, khung sườn phụ phía sau và các mấu ngàm, sau đó chế tạo một khung sườn phụ mới phía sau bằng crom.Nhiều bộ phận được chế tạo theo sau đó bao gồm bình chứa nhiên liệu, yên, dè chắn bùn, điều khiển chân và bộ sau, tất cả đều được làm thủ công.
Phía trước, chạng ba Öhlins được rút ngắn bớt và điều tiết lại bởi Ed Sorbo – Lindemann Engineering.Hệ thống treo phía sau được thiết kế bởi Pierre Vallaincourt – Works Performance.Ắc quy được cho ẩn phía dưới yên ngồi được bảo vệ bởi một tấm cách nhiệt có thể chịu nhiệt đến 1200 độ.Gương chiếu hậu, tay lái, mấu ngàm gắn tay lái đều là hàng đỉnh của Rizoma…
sưu tầm | photo Deus Ex Machina Motorcycles