BMW chính thức ra mắt Series 5 thế hệ thứ 7

Hãng sản xuất xe sang của Đức là BMW vừa chính thức công bố Series 5 thế hệ thứ 7 – thế hệ mới nhất của Series 5 và sẽ có mặt tại tất cả các thị trường vào mùa xuân năm sau – 02/2017.BMW Series 5 thế hệ thứ 7 đến với một hình dáng thể thao, thanh lịch và phong cách, cùng với đó là trang bị một loạt tính năng quan trọng mới đi kèm.

Có mã tên là G30, Thiết kế của BMW 5 Series thế hệ thứ 7 không khác biệt quá lớn so với thế hệ trước, nó mang tính tiến hóa hơn là cách mạng.Ngoại hình của Series 5 thế hệ thứ 7 được thiết kế ngầu hơn và rộng hơn 2 bên hông, dáng cũng thấp hơn so với thế hệ trước.Hệ thống đèn pha thể thao LED Adaptive được tích hợp như một tiêu chuẩn, lưới tản nhiệt đặc trưng và đèn pha kép tròn vẫn giữ lại.

Phía dưới bề mặt, BMW 5 Series thế hệ thứ 7 sử dụng nền tảng cấu trúc khung sườn có thể mở rộng CLAR giống như BMW Series 7 G11 mới.Khung gầm mới được BMW áp dụng triệt để khái niệm thiết kế trọng lượng nhẹ BMW EfficientLightweight, điều này đồng nghĩa với việc sử dụng rộng rãi chất liệu nhôm và thép cường độ cao trong cả khung sườn và thân xe, đem lại lợi ích rõ ràng với việc giảm được hơn 100kg so với thế hệ trước, trong số trọng lượng giảm 100kg này thì riêng khung sườn với thiết kế mới với độ xoắn cứng tăng lên đáng kể và một trọng tâm thấp đã đóng góp giảm đến 70kg.

Hệ thống treo vẫn giữ lại chạc xương đòn kép phía trước và bố trí đa liên kết phía sau, tuy nhiên chúng đã được các kỹ sư của BMW thay đổi về mặt hình học, và sử dụng rộng rãi chất liệu nhôm để cải tiến việc xử lý hơn và thoải mái hơn.Hơn nữa, có 4 phiên bản hệ thống treo khác nhau : thiết lập tiêu chuẩn, hệ thống treo thể thao rắn hơn, một với các bộ giảm chấn được điều khiển điện tử và một còn lại cho các biến thể cao nhất với các thanh lăn linh hoạt.

Có một sự khác biệt chút ít về kích cỡ thân xe của Series 5 thế hệ thứ 7 so với thế hệ trước, đó là : dài hơn 36mm, rộng hơn 6mm, cao hơn 2mm, chiều dài cơ sở dài hơn 7mm, khoang chứa đồ cũng được tăng lên 530lit (tăng khoảng hơn 10 lit)

Series 5 thế hệ thứ 7 được trang bị công nghệ tự lái, không chỉ cho phép theo sau những chiếc xe khác mà còn có thể vượt qua chúng.Công nghệ này cũng có thể giao tiếp với những chiếc BMW khác và hiểu được giọng nói tự nhiên, thay vì thiết lập các lệnh thì có thể ra lệnh bằng giọng nói – một tính năng sẽ được bổ sung vào Series 7 vào năm sau. Series 5 thế hệ thứ 7 cũng có thể tự đỗ xe và phát hiện ra ô đỗ trống bằng tính năng mới ParkNow.

Bên trong cabin của Series 5 thế hệ thứ 7 không khác biệt mấy so với thế hệ hiện tại ngoại trừ phần taplo khá giống với Series 7, tuy nhiên cũng có một vài cập nhật về mặt công nghệ, chẳng hạn như hệ thống điều khiển cử chỉ giống như trên Series 7, một màn hình thông tin giải trí mới với độ phân giải cao 10.25inch với bộ điều khiển cảm ứng iDrive 6.0, khoang ngồi phía sau cũng được cải tiến với không gian để chân rộng hơn và các ghế ngồi thoải mái hơn với chức năng massage, chức năng Head-Up Display thế hệ mới nhất với đầy đủ màu sắc và màn hình lớn hơn khoảng 70%, hay công nghệ đóng gói động cơ SYNTAK (Special Synergy Thermoacoustic Capsule)…

Bên cạnh đó, BMW cũng cung cấp gói M Sport ngay từ khi Series 5 thế hệ thứ 7 có mặt trên thị trường.Gói M Sport này bao gồm cả phần ngoại thất và nội thất.Phần ngoại thất là bộ kit khí động học M Aerodynamic gồm có một tấm chắn phía trước với các khoang hút khí lớn hơn, trang trí thân xe dưới bên hông, một tấm chắn phía sau phong cách bộ khuếch tán và một hệ thống xả với 2 ống xả hình chữ nhật, hệ thống treo M Sport và bộ bánh xe 19inch. Phần nội thất, gói M Sport mang đến sự bổ sung một vô lăng 3 chấu bọc da, bảng điều khiển bọc SensaTec, và các vỏ nhôm cho các pedal và gác chân, cùng với thảm sàn được làm theo yêu cầu khi lựa chọn các tùy chọn từ gói nội thất da đen Dakota (Black Dakota Leather) với đường viền và chỉ khâu xanh tương phản

Tại thời điểm tung ra thị trường vào tháng 02/2017, Series 5 thế hệ thứ 7 sẽ có các biến thể :

BMW 530i/BMW 530i xDrive : động cơ xăng 4 xi lanh 2.0lit tăng áp turbo, hộp số Steptronic 8 cấp

• Dung tích : 1,998cc
• Sức mạnh : 85kW/252hp tại vòng tua 5,200 – 6,500 rpm
• Momen xoắn cực đại : 350Nm tại vòng tua 1,450 – 4,800rpm
• Tăng tốc 0–100 km/h : 6,2 giây (xDrive 6,0 giây)
• Tiêu thụ nhiên liệu trên đoạn đường kết hợp : 5,4lit/100km (xDrive 5,7lit/100km)

BMW 540i/BMW 540i xDrive : động cơ xăng 6 xi lanh 3.0lit tăng áp turbo, hộp số Steptronic 8 cấp

• Dung tích : 2,998cc
• Sức mạnh : 250kW/340hp tại vòng tua 5,500 – 6,500rpm
• Momen xoắn cực đại : 450Nm tại vòng tua 1,380 – 5,200rpm
• Tăng tốc 0–100 km/h : 5,1 giây (xDrive 4,8 giây)
• Tiêu thụ nhiên liệu trên đoạn đường kết hợp : 6,5lit/100km (xDrive 6,7lit/100km)

BMW 520d/BMW 520d xDrive  : động cơ diesel 4 xi lanh 2.0lit tăng áp turbo, hộp số sàn 6 cấp / hộp số Steptronic 8 cấp (xDrive : hộp số Steptronic 8 cấp)

• Dung tích : 1,998cc
• Sức mạnh : 140kW/190hp tại vòng tua 4,000rpm
• Momen xoắn cực đại : 400Nm tại vòng tua 1,750 – 2,500rpm
• Tăng tốc 0–100 km/h : 7,7 giây (xDrive 7,6 giây)
• Tiêu thụ nhiên liệu trên đoạn đường kết hợp : 4,1lit/100km (xDrive 4,2lit/100km)

Sau đó từ tháng 03/2017, các biến thể của Series 5 thế hệ thứ 7 sẽ được tiếp tục mở rộng với :

• BMW 530d/BMW 530d xDrive : sử dụng động cơ diesel 6 xi lanh 3.0lit tăng áp turbo, hộp số Steptronic 8 cấp
• BMW 530e iPerformance : sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh 2.0lit tăng áp turbo cộng với hệ thống truyền động điện BMW eDrive, hộp số Steptronic 8 cấp
• BMW 520d EfficientDynamics Edition : sử dụng động cơ diesel 4 xi lanh 2.0lit tăng áp turbo, hộp số Steptronic 8 cấp
• BMW M550i xDrive : sử dụng động cơ xăng 8 xi lanh 4.4lit tăng áp turbo, hộp số Steptronic 8 cấp

Chưa có bất kỳ công bố chính thức nào về thông tin giá bán lẻ cho BMW Series 5 thế hệ thứ 7.

Video BMW Series 5 Generation 7 :

Hình ảnh BMW Series 5 thế hệ thứ 7, M Sport :