Bản độ CRD#66 mang phong cách bobber đầy chất cổ điển này được Cafe Racer Dreams xây dựng dựa trên nền tảng của chiếc BMW R100 model 1977.Dưới đây là một số chi tiết kỹ thuật quá trình xây dựng CRD#66 của Cafe Racer Dreams :

• Cơ sở độ : Cafe Racer Dreams
• Nền tảng : BMW R100 model 1977
• Thời gian hoàn thiện : 3 tháng
• Động cơ : Boxer xi lanh kép dung tích 1,000cc
• Chế hòa khí : Dellorto
• Bộ lọc khí : K&N
• Hệ thống xả : Bell
• Khung sườn : khung sườn chính BMW + khung sườn phụ CRD
• Phuộc trước : nguyên bản
• Tay lái : Renthal Ultra Low
• Núm tay cầm : Biltwell
• Khởi động : bằng khóa
• Công tơ mét : Tiny Mootgadget
• Công tắc : Motogadget
• Bánh trước, phanh, má phanh : nguyên bản
• Lốp trước : Firestone Deluxe
• Lốp sau : Firestone Deluxe
• Bình chứa nhiên liệu : BMW R90
• Yên : Cafe Racer Dreams
• Dè chắn bùn, bệ đỡ bảng số, …. : CRD
• Thiết kế tông màu : CRD
• …

Nói chung, cho dù nền tảng xây dựng là gì, phong cách ra sao thì dấu ấn mà Cafe Racer Dreams áp đặt trên bản độ là rất rõ ràng và không thay đổi, đó chính là sự thanh lịch, gọn gàng và sang trọng.Bản độ CRD#65 được Cafe Racer Dreams xây dựng dựa trên nền tảng của BMW R100 model 1979 này cũng không phải là ngoại lệ.

Chi tiết CRD#65 – BMW R100 – Cafe Racer Dreams :

• Cơ sở độ : Cafe Racer Dreams
• Nền tảng : BMW R100 model 1979
• Động cơ : boxer 2 xi lanh, dung tích 1,000cc
• Chế hòa khí : nguyên bản
• Lọc gió : nguyên bản
• Hệ thống xả : Megaphone
• Khung sườn : khung sườn chính BMW + khung sườn phụ CRD
• Phuộc chống shock phía sau : Hagon
• Phuộc phía trước : nguyên bản
• Tay lái : Renthal Ultra Low
• Công tơ mét : Tiny Motogadget
• Đèn tín hiệu : Motogadget
• Bánh xe, phanh, má phanh : nguyên bản
• Lốp trước và sau : Firestone Deluxe
• Bình chứa nhiên liệu : nguyên bản
• Yên : Cafe Racer Dreams
• Dè chắn bùn, bệ giữ bảng số…. : CRD
• …

sưu tầm | nguồn & photo Cafe Racer Dreams

Nếu ai theo dõi những sáng tạo của Cafe Racer Dreams thì có thể nhận thấy sự gọn gàng và chất thanh lịch hiện hữu trên tất cả những sáng tạo của họ, dường như đây chính là kim chỉ nam mà họ muốn hướng đến cho sản phẩm của họ.Với mọi nền tảng và mọi phong cách xây dựng đều thể hiện quan điểm rõ ràng về sự gọn gàng và chất thanh lịch, và bản độ thứ 64 (CRD#64) dựa trên nền tảng của chiếc BMW R100 model 1984 mang phong cách café racer cũng không phải là ngoại lệ.

Với mục đích là dùng làm phương tiện di chuyển hàng ngày, chính vì vậy gần như mọi chi tiết, bộ phận đều được tân trang, nâng cấp hoặc thay thế để đem lại độ tin cậy cao cùng với đó là phong cách được thực hiện theo hướng mang lại sự thoải mái triệt để.Động cơ được tân trang triệt để, các chế hòa khí Bing nguyên bản được phục hồi, bộ lọc khí thay thế mới, bình ắc quy được thay đổi với một cái mới nhỏ hơn.

Khung sườn phụ nguyên bản được cắt bỏ và được thay thế bằng khung sườn phụ được chế tạo mới, một áo chụp phong cách Ducati Imola phía trước trông rất cổ điển, bên cạnh đó cũng có những phụ tùng thay thế mới chẳng hạn như phuộc chống shock phía sau, tay lái Renthals, linh kiện và thiết bị điện Motogadget đem lại sự siêu gọn gàng hệ thống dây dẫn…

Chi tiết BMW R100 café racer – Café Racer Dreams :

• Nền tảng : BMW R100 model 1984
• Cơ sở độ : Cafe Racer Dreams
• Thời gian thực hiện : 3 tháng
• Động cơ : boxer xi lanh kép, dung tích 1000cc
• Chế hòa khí : nguyên bản
• Bộ lọc khí : K&N
• Bộ xả : Megaphone
• Khung sườn : khung chính nguyên bản + khung phụ CRD
• Bình chứa nhiên liệu : nguyên bản
• Phuộc chống shock phía sau : Hagon
• Phuộc phía trước : nguyên bản
• Tay lái : Renthal Ultra Low
• Công tơ mét : Tiny Motogadget
• Đèn tín hiệu : Motogadget
• Bộ công tắc : Motogadget
• Bánh xe, phanh : nguyên bản
• Lốp : Pirelli
• Dè, bệ giữ bảng số, yên …. : CRD
• …

sưu tầm | nguồn & photo Cafe Racer Dreams

Nếu theo dõi những bản độ của Café Racer Dreams thì chúng ta đều đã biết, chất thanh lịch luôn là một phần không thể thiếu trong các bản độ của Café Racer Dreams.Và đương nhiên CRD#63 cũng không phải là ngoại lệ, một bản độ thanh lịch, trọng lượng nhẹ với vị trí lái cao, góc lái rộng cùng với những chi tiết được tích hợp vào làm cho chiếc xe trở nên thú vị trên những con đường quanh co hay cực kỳ cơ động trên những con đường trong đô thị…

Chi tiết xây dựng Honda XR600R “CRD#63” – Café racer Dreams :

• Nền tảng : Honda XR600R model 1991
• Cơ sở độ : Café Racer Dreams – Tây Ban Nha
• Thời gian hoàn thành : 2 tháng
• Động cơ : dung tích 599cc xi lanh đơn
• Chế hòa khí : nguyên bản
• Lọc khí : bộ lọc K&N
• Hệ thống xả : GR chế tạo theo tiêu chuẩn CRD
• Khung sườn : khung chính nguyên bản + khung phụ phía sau CRD
• Phuộc trước : nguyên bản
• Tay lái : Renthal Ultra Low
• Núm tay cầm : Beston
• Khởi động : điện + đạp
• Công tơ mét mini : CRD
• Đèn hậu – đèn tín hiệu : CRD
• Đèn pha : phong cách enduro
• Bánh trước – phanh – má phanh : Excel 19inch – Serie – Serie
• Lốp trước : Firestone Deluxe Champion
• Bình chứa nhiên liệu : lấy từ 1 chiếc Montesa
• Yên : CRD
• Bánh sau – lốp sau : Excel – Firestone Deluxe Champion
• Dè chắn bùn, bệ đỡ bảng số, sơn …: CRD
• …

sưu tầm | nguồn & photo Cafe Racer Dreams

Lần này, XEVN hân hạnh được mang đến các bạn đọc một bản độ đẹp khác của Café Racer Dreams, đây là bản độ thứ 62 (CRD#62) của Café Racer Dreams và chiếc xe này được xây dựng theo phong cách tracker dựa trên nền tảng của chiếc Honda NX 650 Dominator đời 1990.Những chi tiết được Café Racer Dreams thực hiện trên bản độ này bao gồm :

• Nền tảng : Honda NX 650 Dominator model 1990
• Cơ sở độ : Café Racer Dreams
• Thời gian thực hiện : 2 tháng
• Động cơ : nguyên bản dung tích 644cc xi lanh đơn
• Chế hòa khí : nguyên bản
• Bộ lọc khí : K&N
• Bộ giảm thanh : SuperTrapp
• Khung sườn : khung sườn chính nguyên bản + khung sườn phụ CRD
• Phuộc phía trước : nguyên bản
• Tay lái : Renthal Ultra Low
• Công tơ mét mini : Motogadget
• Bình chứa nhiên liệu : Yamaha XT 500
• Bánh xe trước & lốp trước : Excel 19inch – Firestone Deluxe Champion
• Bánh xe sau & lốp sau : Excel – Firestone Deluxe Champion
• Bơm phanh trước : nguyên bản
• Yên : CRD
• Đèn pha kép : phong cách enduro
• Dè chắn bùn, bệ giữ bảng số, bộ sau, sơn, ….. : CRD
• …

sưu tầm | nguồn & photo Cafe Racer Dreams

Chi tiết kỹ thuật của BMW R100 RS “TheBikeOfLove” :

• Chủ sở hữu : Pedro
• Nền tảng : BMW R100 RS model 1977
• Cơ sở độ : Cafe Racer Dreams
• Thời gian hoàn thành : 2 tháng
• Động cơ : BMW Boxer xi lanh kép, dung tích 1,000cc
• Chế hòa khí : Dellorto
• Bộ lọc khí : K&N
• Bộ giảm thanh : Supertrapp
• Khung sườn : khung chính nguyên bản BMW & khung sườn phụ CRD
• Phuộc chống shock phía sau : 2 x Ducati GT 1000
• Phuộc chống shock phía trước : Ducati GT 1000 model 2009
• Tay lái : Renthal Ultra Low
• Khởi động : chìa khóa
• Công tơ mét : không có
• Hệ thống đèn : Motogadget
• Bánh trước, phanh, má phanh : nguyên bản / Brembo
• Lốp trước : Firestone Deluxe
• Bình chứa nhiên liệu : nguyên bản
• Yên : Cafe Racer Dreams
• Lốp sau : Firestone Deluxe
• Dè chắn bùn, khay giữ bảng số, điều khiển : CRD
• Thiết kế và thực hiện sơn : CRD
• ….

Bình chứa nhiên liệu nhỏ hơn nguyên bản là của một chiếc Puch Minicross model 1972, phần khung sườn phụ phía sau bị loại bỏ để nhường chỗ cho một cấu hình yên đơn, điều này làm thay đổi đẩy các điểm gắn kết phuộc chống shock về phía trước, vì vậy một cặp phuộc chống shock Hagon XL mới được thay thế để bù đắp cho sự thiếu hụt.Chiếc yên đơn được chính Café Racer Dreams thiết kế và làm, cùng với đó là đèn hậu bằng LED được tích hợp vào.

Dè chắn bùn phía sau được chỉnh sửa và sử dụng lại từ dè phía trước R100 gắn vào một thanh giằng được làm thủ công.Phía trước, chạng ba, đùm trục trước và phanh đĩa là của chiếc BMW F650GS model 1994.Cặp vành sử dụng nan hoa 19inch phía trước và 18inch phía sau phối hợp với cặp lốp Continental TKC80.

Động cơ Twin Boxer 1000cc được dọn dẹp sạch sẽ,giữ nguyên các chế hòa khí ban đầu, hộp gió bị loại bỏ, thay thế vào đó là một cặp bộ lọc K&N.Một cái hộp chứa ắc quy mới bằng nhôm được làm tinh tế, ăn khớp với đường viền của khối động cơ, chiếc hộp này đồng thời chứa bộ điều khiển Motogadget m-Unit.Hệ thống dây được đi lại toàn bộ.Các bộ phận khác của Motogadget bao gồm công tơ mét, công tắc, đèn tín hiệu.Tay lái đảo ngược Renthal Ultra Lows vừa vặn với các núm tay cầm Kung-Fu của Biltwell Inc, đặt trên một bộ thanh trụ mới gắn trên một chân ba tùy chỉnh.

Các bộ phận khác của Café Racer Dreams bao gồm đèn pha, bộ giảm thanh hình nón ngược…Bộ sau là của Tarozzi, khóa khởi động được chuyển xuống hông của chiếc xe, phía dưới bình chứa nhiên liệu….

Tông màu lấy cảm hứng từ những bộ trang phục motorsport biểu tượng của BMW, đó là trắng, sọc đỏ và xanh, các vòng tròn nhỏ truyền thống.Động cơ được làm sạch, các bộ phận khác được sơn màu đen.

Để thay đổi dáng của chiếc xe, chạng ba phía trước giữ nguyên và sử dụng phuộc chống shock dài hơn phía sau của Hagon nâng chiều cao lên, phanh trước được nâng cấp lên với 1 đĩa Galfer và một ống dây bện.Khung sườn phụ nguyên bản phía sau bị loại bỏ, loại bỏ các mấu ngàm và hàn vào một khung sườn phụ mới ngắn hơn.Bộ để chân mới dành cho người ngồi phía sau được thêm vào và được trang bị với một bộ gác chân Tarozzi.Bình chứa nhiên liệu lấy từ một chiếc BMW R75/5, giữ nguyên tình trạng ban đầu với một lớp gỉ ít nguyên vẹn.Một chiếc yên mới mang phong cách café được tao ra để hoàn thiện các đường nét trên chiếc xe.Cặp dè bằng thép mới được chế tạo và được đánh bóng để phù hợp với các mặt hông của bình chứa nhiên liệu.

Động cơ Twin Boxer 800cc giữ nguyên, chỉ đổi vỏ bằng các vỏ khác hình hạt đậu để trông cổ điển hơn.Hộp gió bị loại bỏ thay vào đó là bộ lọc K&N, ắc quy được thay đổi chỗ ẩn trong một cái hộp bằng da được làm thủ công, bộ chế hòa khí ban đầu giữ nguyên được làm sạch sẽ.hệ thống xả được chính Café Racer Dreams thiết kế và chế tạo.

Hệ thống dây được đi lại toàn bộ, với đầy đủ bộ Motogadget, trái tim của hệ thống điện mới là bộ Motogadget m-Unit đắt tiền nhưng hiệu quả, các bộ khác bao gồm bộ công tắc m-Switches trên tay lái với dây dẫn được luồn bên trong tay lái, và một công tơ mét Motoscope Tiny gắn ở đèn pha.Để có đầu xe thấp bộ tay lái Renthal được sử dụng, các núm tay cầm của Biltwell Inc.Đèn pha, đèn hậu, đèn tín hiệu tất cả đều là thiết kế thuộc sở hữu của Café Racer Dreams….

Để hoàn thiện bản độ tinh tế, mọi thứ đều được hoặc là được sơn tĩnh điện màu đen, làm sạch, để thô hoặc được đánh bóng.

Có thể nói đây là một trong những bản độ Yamaha SR125 phong cách nhất di chuyển trên đường phố ở Bắc Tây Ban Nha, nó được độ lại bởi Café Racer Dreams và là bản độ thứ #56 lăn bánh ra khỏi cửa hàng có trụ sở ở Madrid này.

Chiếc Yamaha SR125 Special model 1989 được lột ra và xây dựng lại, cho nó một cái yên mới và một khung sườn mới.Phía trước, chạng ba Betor và tay lái Renthal Ultra Low được trang bị, cùng với bộ công tắc là thiết kế thuộc sở hữu của Café Racer Dreams, cho chiếc xe một cái nhìn siêu gọn gàng.Động cơ được đại tu và được sơn lại và được đánh bóng, trang bị chế hòa khí Mikuni, thở qua một khoang bộ lọc của Café Racer Dreams, và khí thải thoát ra một ống xả Megaton.

Đèn pha và đèn hậu nhỏ gọn của Café Racer Dreams thêm vào chất cổ điển, hệ thống dây điện được đi lại toàn bộ, với hệ thống khởi động được dấu kín.Bình chứa nhiên liệu nguyên bản được cắt một vài phần và hạ thấp bớt phía trước, cặp bánh xe bằng nhôm được bọc quanh bởi bộ lốp Firestone Deluxe Champion…

sưu tầm | photo Café Racer Dreams

Đây là bản độ CRD#48 của Cafe Racer Dreams ở Tây Ban Nha dựa trên nền tảng của chiếc BMW R1200S model 2007, các năng lực cốt lõi của chiếc R1200S được giữ lại, trong khi đem lại cho chiếc xe một cái nhìn hoàn toàn mới và thậm chí xử lý linh động hơn nhờ vào hệ thống treo có thể điều chỉnh của Öhlins trang bị cho phía trước và phía sau.

Phía trước sử dụng 2 đèn pha và mảnh lưới bao quanh bình chứa nhiên liệu theo kiểu quân sự, nối với bộ xương ngoài được hàn tỉ mỹ.Một lớp sơn đen được phủ lên vỏ động cơ boxer, và khí tải thoát qua một hệ thống xả kết thúc với bộ giảm thanh SuperTrapp.Cặp lốp Metzeler Karoos với 70% đường phố và 30% đường đất được thiết kế cho những chiếc xe máy phiêu lưu.yên xe đặc biệt gọn gàng, vừa vặn với khung sườn phụ mới phía sau, và khung sườn phụ này cũng có thể tháo rời bằng 4 con ốc.Đèn hậu và tín hiệu phía sau Micro giữ phần đuôi xe trông đẹp và sạch….

sưu tầm | photo Cafe Racer Dreams