Bản độ với sự kết hợp giữa café racer và streetfighter là sáng tạo mới nhất của Magnum Opus Custom Bikes dựa trên nền tảng của chiếc BMW R nineT model 2015, một trong những nền tảng tuyệt vời nhất để tùy biến mà hãng BMW Motorrad mang đến.Về mặt cơ bản, BMW R nineT là cỗ máy mà BMW Motorrad thiết kế ra là dành cho tùy biến, cùng với đó là sức mạnh dồi dào từ động cơ Boxer danh tiếng với 97hp, cùng với đó là bộ phuộc đảo ngược cơ bắp tuyệt đẹp.

Bản độ được xây dựng dựa trên 2 tiêu điểm chính, đó là : sự mạnh mẽ và không sợ hãi.Hai yếu tố này được thể hiện thông qua các đường nét của bản độ rất rõ ràng.Được bọc giáp, chúi thấp về phía trước và phần đuôi cao đem lại tư thế ngồi cũng như của bản độ cực ngầu.Bình chứa nhiên liệu nguyên bản cũng được tùy biến…Sau khi hoàn thiện, trọng lượng của bản độ giảm khoảng 16kg, nhẹ hơn so với nguyên bản.

Chi tiết xây dựng BMW R nineT café fighter – Magnum Opus Custom Bikes :

• Chỉnh sử bình chứa nhiên liệu
• Bộ áo chụp phía trước tùy biến với thép không gỉ với những điểm nhấn
• Khung sườn phụ tùy biến
• Phần đuôi tùy biến
• Phần thoát khí thải tùy biến bằng nhôm
• Chảo yên tùy biến
• Yên da mềm tùy biến
• Cụm động hồ công tơ mét, tốc kế, GPS tùy biến
• Phuộc chống shock phía sau Olhins được tùy biến riêng cho bản độ
• Hệ thống treo phía trước được hạ thấp bớt
• Hệ thống dây điện được tối ưu lại
• Di dời vị trí đặt ắc quy và thay thế bằng pin Lithium-ion
• Thay thế hộp gió nguyên bản bằng các bộ lọc K&N
• Thay thế tay lái nguyên bản bằng clip-on
• Thay thế lốp nguyên bản bằng Metzler với lốp sao có kích cỡ 200mm
• Đèn pha nguyên bản được thay thế bằng đèn LED Lumens 1800
• Bệ giữ bảng số được cắt CNC tích hợp dãy LED
• Nhiều bộ phận được sơn tỉnh điện
• …

sưu tầm | nguồn & photo Magnum Opus Custom Bikes

Dựa trên nền tảng của phiên bản Roadster tiêu chuẩn, BMW R 1200 R Black Edition được bổ sung bộ cánh màu tối cực ngầu, được phân biệt bởi tông màu kim loại Black Storm một cặp đường viền màu trắng Alpine gợi nhớ lại hình ảnh của những chiếc Roadster cổ điển trong quá khứ.

Viền vỏ đèn pha cũng được cho xuất hiện cùng màu với hàng chữ model  R 1200 R Black Edition được đặt ngay trung tâm bình chứa nhiên liệu.Các yếu tố phân biệt khác tiếp tục được hiển thị chẳng hạn như dè chắn bùn phía trước, các ốp hông bình chứa nhiên liệu, các vây bên hông …Khung sườn được sơn màu đen cùng với các má phanh mạ anot oxit.

Trang bị đặc biệt có hình dạng đến từ gói Comfort Package, và được thiết lập như một tiêu chuẩn, chúng bao gồm hệ thống xả crom, giám sát áp suất lốp DRC, hệ thống treo đa năng Dynamic ESA, hệ thống đèn LED, giá để hành lý, các thùng bên hông được hoàn thiện với màu trắng sang trọng.

Cũng giống như các cỗ máy trong dòng sản phẩm của BMW Motorrad, danh sách những tính năng trên có thể được nâng cấp mở rộng nằm trong danh sách phụ kiện tùy chọn mà nhà sản xuất cung cấp sẵn.

BMW R 1200 R Black Edition được cung cấp sức mạnh từ động cơ danh tiếng Boxer DOHC, loại động cơ cũng được BMW Motorrad trang bị cho các dòng R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, R 1200 RT, và R 1200 RS.Động cơ này mang đến sức mạnh dồi dào với 125hp và 125Nm momen xoắn.Nhờ vào hộp gió và ống xả được trang bị đặc biệt cho dòng biến thể R 1200 R, cùng với đó là động cơ trên R 1200 R có những cải tiến momen xoắn thấp hơn so với các biến thể R 1200 GS và R 1200 RT, điều này động nghĩa với việc động cơ bốc hơn và tăng tốc nhanh hơn.

BMW R 1200 R Black Edition chỉ được cung cấp cho thị trường Ý, giá tham khảo khởi điểm vào khoảng 15,900 Euro.

Theo Angry Motors  thì thử thách có lẽ là khó nhất trên T63 chính là là đặt tất cả các dây cable điện vào trong tay lái.Toàn bộ chiếc xe nguyên bản được tháo dỡ ra và tất cả các bộ phận được sơn mới.Các bộ phận điện tử được thay thế và sử dụng của Motogadget.Toàn bộ ốc cũng được thay thế mới bằng chất liệu thép không gỉ…Ngoài ra thì cũng rất nhiều hạng mục được chính Angry Motors tự tùy biến.Một điều đáng tiếc là tuy là một bản độ tuyệt đẹp và chất lượng, nhưng nó lại không được phép lưu hành trên đường phố ở Thụy Sĩ do bị vướng vào điều luật hạn chế về tiêu chuẩn khí thải và tiếng ồn …do chính phủ ban hành.

Chi tiết xây dựng BMW R80RT Scrambler “T63” – Angry Motors :

• Cơ sở xây dựng : Angry Motors
• Thời gian hoàn thiện : 350 giờ (1 năm)
• Nền tảng : BMW R80RT model 1989
• Động cơ : boxer dung tích 800cc
• Chế hòa khí : Bing
• Hệ thống xả : Megaphone
• Khung sườn : BMW, khung phụ phía sau tùy biến
• Bộ giảm chấn : YSS
• Phuộc trước : BMW / lò xo Wirth
• Phanh trước : Magura HS1 với các dây phanh thép bện
• Đèn pha : 4.5 inch
• Công tơ mét : Motogadget M-Tiny
• Nút công tắc : Motogadget M-Button
• Tay lái : LSL Dragbar
• Đèn tín hiệu : Motogadget M-Disk , Highsider Apollo
• Lốp : Michelin T63
• Yên : tùy biến bọc da
• Linh kiện điện tử : Motogadget M-Unit, M –Lock
• Sơn : tĩnh điện
• Dầu nhờn, vòng bi, ốc thép không gỉ, vòng đệm … được thay mới
• …

Video BMW R80 / T63 rebuild for SALE :

Hình ảnh BMW R80RT Scrambler “T63” – Angry Motors

Bản độ có tên “ Venom” mang phong cách bobber mà chúng ta đang thấy trong hình là sáng tạo đến từ Hà Lan của cửa hàng độ xe 14Cycles, bản độ bobber này được 14Cycles xây dựng dựa trên nền tảng của chiếc BMW R80/7 model 1982.Có thể thấy, so với hình thái nguyên bản thì sáng tạo mang phong cách bobber này có thể nói là hoàn toàn khác biệt.

Chi tiết BMW R80/7 “Venom” Bobber :

• Cơ sở xây dựng : 14Cycles
• Nền tảng : BMW R80/7 model 1982, động cơ boxer dung tích 800cc
• Chế hòa khí : Bing
• Hộp số : 5 cấp
• Hệ thống xả : 2-into-2, hãm thanh Spark
• Khung sườn : dạng ống
• Tay đòn : Hagon tích hợp trục cardan
• Phuộc trước : BMW
• Bánh trước : Gietwiel 19inch
• Bánh sau : Gietwiel 17inch
• Bình chứa nhiên liệu : BMW
• Bình chứa dầu : Carter
• Lốp : Heidenau K60 (trước: 100/90-19inch – sau: 4.10-18inch)
• Đèn pha và bệ đỡ : Triumph T100
• Đèn hậu : LED là phụ tùng thay thế
• Công tơ mét : Daytona 48mm
• Tay lái : phụ tùng thay thế clip-on
• Núm tay cầm : Biltwell
• Gác chân : Biltwell
• Bộ giảm thanh : Spark phong cách GP
• Hệ thống phanh : BMW
• Yên đơn : Biltwell
• Bộ giảm chấn ( phuộc sau ) : Hagon
• Nắp bình chứa nhiên liệu : Monza
• Khung sườn phụ phía sau  : tùy biến
• Bệ giữa bảng số : tùy biến
• …

Và điều này cũng không quá ngạc nhiên khi VTR Customs lựa chọn một trong những chiếc xe máy hiện tại từ nhiều model được sản xuất bở BMW để tham gia vào sự kiện Essenza Sprints.Những bản độ từ VTR Customs luôn luôn mang trong mình một khí chất tàn bạo, mà có lẽ nếu theo dõi thường xuyên các bài viết trên XEVN về VTR Customs độc giả sẽ nhận ra ngay.

Thêm một bản độ mang khí chất tàn bạo, một kiệt tác của VTR Customs có tên “Eddie21”, được xây dựng dựa trên nền tảng của chiếc BMW R1200R.Bản độ này được xây dựng để vinh dành tay đua superbike nổi tiếng Eddie Lawson.Cỗ máy lạ thường này được điều khiển bởi tay đua của VTR Customs là Amelie Mooseder.

VTR Customs cũng là một những cửa hàng độ thường xuyên tham gia vào sự kiện Glemseck, đây là một trong những sự kiện đua nước rút có chiều dài 1/8 mile (khoảng 200 mét) dành cho hạng mục xe máy tùy biến.

Video VTR Customs at SwissMoto2017 :

Hình ảnh BMW R1200R “Eddie21” :

XEVN | photo VTR Customs

Thông qua phong cách đặc trưng này, Vagabund Moto đã nâng tầm công việc độ xe lên thành một nghệ thuật, họ có một cái nhìn chi tiết và hoàn hảo cho mọi thứ.Tuy nhiên, một thứ quan trọng mà họ luôn giữ trong tâm trí đó là mọi bản độ mà họ xây dựng đều phải tuyệt vời để cưỡi.

Trước khi thực hiện xây dựng Vagabund Moto đã phác họa tầm nhìn về phong cách của chiếc xe, và qua hình ảnh chúng ta cũng có thể thấy giữa phiên bản xây dựng thực và phác họa gần như là giống nhau, điều này cho thấy Vagabund Moto có một tầm nhìn cực kỳ nghiêm túc và rõ ràng cho mỗi sáng tạo của họ.

sưu tầm | nguồn & photo Vagabund Moto

Mô hình chi tiết phỏng theo chiếc BMW R 1200 GS Adventure được lắp ghép từ 603 bộ phận Lego.Mô hình này có giá trị bán trên thị trường vào khoảng 70 USD và đây là model đầu tiên mà LEGO Technic được sản xuất với sự hợp tác của một nhà sản xuất xe máy.Hiện tại cả hai cùng hợp tác để sản xuất ra một model khác dưới dạng bộ kit LEGO Technic 2 trong 1.Vì vậy các bộ phận của LEGO Technic BMW R 1200 GS Adventure có thể được sử dụng để xây dựng Hover Ride Design Concept.

Trong khi đó BMW Junior Company – một đơn vị đào tạo của BMW Group đã biến mô hình Hover Ride Design Concept ra một bản sao có kích thước đầy đủ.Giám đốc thiết kế của BMW Motorrad là Alexander Buckan đã nói rằng Hover Ride là một khái niệm tương lai “đầy cảm xúc và năng lượng sáng tạo mặc dù không phải là một sự hợp lý về tính công nghệ.Đó là một ý tưởng tuyệt với và là một thách thức sáng tạo tuyệt vời để phát triển một model giả tưởng từ các bộ phận của bộ LEGO Technic BMW R 1200 GS Adventure.Bản concept của chúng tôi không chỉ kết hợp DNA thiết kế của BMW Motorrad với các yếu tố điển hình như động cơ boxer, hay những chi tiết đặc trưng GS, mà nó còn dựa vào cách diễn đạt phong cách LEGO Technic”.

Nhiều bộ phận của Hover Ride Design Concept có liên quan đến các học viên của BMW Junior Company.Nhiều bộ phận, chẳng hạn như vành bánh trước được chỉnh sửa để tạo hình cánh quạt được làm đặc biệt dành cho dự án, thể hiện kỹ năng tuyệt vời của học viện này.

Mô hình có kích thước đầy đủ của Hover Ride Design Concept sẽ được trưng bày tại các cuộc triển lãm kỹ thuật và ô tô trên toàn thế giới.

Video Beyond Borders: LEGO Technic BMW R 1200 GS Adventure // Design Concept Hover Ride :

Hình ảnh LEGO Technic BMW R 1200 GS Adventure // Design Concept Hover Ride :

sưu tầm | nguồn & photo BMW

Nhiều phần trên chiếc Scrambler này được chỉnh sửa, nâng cấp.Ngoài ra cũng rất nhiều phần được chính Barn Built Bikes (BBB) tự chế tạo, chẳng hạn như khung sườn phụ, chảo yên, dè chắn bùn, bệ đỡ ắc quy….Chiếc yên da độc đáo được hoàn thiện bởi JVS Leathers.Một số phần được nâng cấp, chẳng hạn như phuộc chống shock phía sau IKON, công tơ mét Motogadget, chạng ba Toaster Tan, dây phanh thép, dầu phuộc trước …

Chiếc Scrambler được hoàn thiện trong tông màu đen cho khung sườn, bánh xe, đùm trục bánh xe, dè chắn bùn, động cơ cũng được sơn đen bằng sơn chịu nhiệt.Kết hợp với tông màu đen là màu được Barn Built Bikes (BBB) gọi là “Kalamata Green” với điểm nhấn viền vàng.

Chi tiết BMW R100RT Scrambler – Barn Built Bikes (BBB) :

• Cơ sở xây dựng : Barn Built Bikes (BBB)
• Nền tảng : BMW R100RT model 1995
• Động cơ : Boxer 980cc, sức mạnh 60hp
• Khung sườn phụ tích hợp đèn hậu LED, yên,bệ đỡ ắc quy… được làm bởi Barn Built Bikes (BBB)
• Trục truyền động, bánh xe, động cơ sơn đen
• Bình chứa nhiên liêu sơn “Kalamata Green”
• Hệ thống xả tùy biến ngắn
• Phuộc chống shock IKON
• Công tơ mét Motogadget
• Tay lái LSL
• Đèn pha kiểu clubman
• Lốp Continential TKC80
• …

sưu tầm | nguồn & photo Barn Built Bikes

Chiếc BMW R100 RT là một biến thể trong dòng R100 của BMW, đây cũng là một trong những mẫu xe máy rất thành công của BMW, với động cơ boxer 4 thì 2 xi lanh có dung tích 980cc mạnh mẽ cùng với nhiều tiêu chí bền bỉ, dễ bảo trì, ít hỏng vặt…đóng góp rất nhiều vào thành công của dòng này.Dòng R100 được BMW sản xuất từ 1976 và kết thúc vòng đời vào năm 1996.

NCT đã tháo rời và rã đến từng con bulong, ốc vít của BMW R100 RT trước khi bắt đầu quá trình tái thiết lại nó và biến nó thành “Black Stallion”.

Động cơ được đại tu rất triệt để với các piston, các đầu xi lanh, trục cam đều là mới, cùng với đó là bộ chuyển số nhanh của KLS Motorsport cũng được trang bị, sau đó toàn bộ động cơ cũng được sơn mới.Phần hộp gió cũng được thay thế bằng một bộ mới với các ngăn xếp lưu tốc.Hệ thống xả có thể nói là một tác phẩm nghệ thuật, được hàn một cách công phu, được hoàn thiện trong một buồng đốt mở rộng và kết thúc với bộ giảm thanh đến từ nhà sản xuất pô danh tiếng Akrapovič.

Hệ thống điện của “Black Stallion” cũng được NCT tối ưu một cách triệt để, với toàn bộ hệ thống dây được đi lại, cùng với các linh kiện thiết bị khác được sử dụng thay thế như Motogadget m-Unit, pin Lithium-ion ẩn phía dưới động cơ, cùng với đó là bộ khởi động không cần chìa khóa và hệ thống báo động cũng được sử dụng.

Hệ thống treo cũng được thay thế và nâng cấp.Phía trước, bộ phuộc Showa kiểu upside-down có nguồn gốc từ một chiếc Ducati 900 Super Sport được sử dụng thay thế, đứng trụ vững chắc trên chạc ba tùy biến.Phía sau, phuộc chống shock Öhlins mới hoàn toàn cũng được trang bị.

Hệ thống phanh cũng được nâng cấp với Brembo.Để cải thiện cả tính thẩm mỹ cũng như khả năng bám đường, bộ lốp dual-sport Heidenaus được sử dụng cho “Black Stallion”.Khung sườn phụ nguyên bản phía sau cũng được loại bỏ hoàn toàn đem lại sự gọn gàng đáng kinh ngạc, một yên đơn gọn gàng và cực kỳ phong cách được sử dụng với chất liệu bằng da bò.Phía dưới yên, một dè chắn bùn tùy biến ôm gọn gàng bánh xe phía sau.

Các nâng cấp khác tiếp tục dành cho “Black Stallion”, chẳng hạn như bộ các điều khiển, công tắc, đồng hồ của Motogadget, đèn pha sử dụng LED, tay lái clip-on…Hoàn thiện cho “Black Stallion” là tông màu đen với điểm nhấn là các sọc vàng trang trí và logo của NCT.

“Black Stallion” – một bản độ tinh tế xứng đáng là một trong những bản độ mang phong cách hỗn hợp đẹp nhất, một chiếc xe dùng để di chuyển hàng ngày tuyệt vời.

Bản độ đầu tay của GT Garage chính là “Coffee Racer” dựa trên nền tảng BMW RT100 model 1995 mà chúng ta đang đề cập ở đây.Chiếc BMW RT100 được chọn để làm nền tảng cho bản độ đầu tiên bởi theo Georg Trilety thì đây là một nền tảng tuyệt vời cho dự án này.Để có được hình thái cực kỳ phong cách thì rất nhiều công việc trên “Coffee Racer” được chính Georg Trilety, chỉ ngoại trừ phần phủ bột và sơn.Cảm hứng xây dựng “Coffee Racer” được Georg Trilety lấy từ nhiều bản độ BMW có trên mạng.

Một số chi tiết kỹ thuật trên BMW RT100 “Coffee Racer”  – GT Garage :

• Bánh xe : Firestone Deluxe Champion 350-18 phía trước/Firestone Deluxe Champion 450-18 phía sau
• Phuộc chống shock phía sau : Wilbers Type 630
• Linh kiện điện tử hoàn toàn mới, hệ thống dây được tối ưu lại
• Đơn vị điều khiển điện tử : Motogadget m-Unite
• Công tơ mét : Motogadget
• Đèn tín hiệu, gương, núm tay cầm : Rizoma
• Cần gạt phanh, li hợp : Beringer
• Gác chân : ABM
• Yên, chạc ba, bệ giữ biển số : được thực hiện tại GT Garage
• Sơn : Daniel Hirscher
• Hệ thống xả : Hattech (phù hợp tiêu chuẩn TÜV)
• …

sưu tầm | nguồn & photo GT Garage