xevn.info – Blog ôtô – xe máy – xe đạp – các loại xe Blog of Motorcycles – Cars – Bicycles…
Bản độ dựa trên nền tảng của chiếc Yamaha XJR1300 mang tên “Big Bad Wolf” này là kết quả của sự hợp tác giữa nhà độ xe El Solitario ở Tay Ban Nha và Yamaha để đóng góp cho series đình đám Yard Built Specials. El Solitario đã giữ nguyên quy định của Yard Built Specials là không cắt hay hàn gì đến khung sườn nguyên bản.
Chìa khóa thành công của dự án này là sự hợp tác với Mauro Abbadini đến từ Classic Co. với vai trò giám đốc kỹ thuật cho bản độ.Hầu hết mọi thứ trên “Big Bad Wolf” được tùy biến, ngoại trừ khung sườn, tay lái, đèn hậu, bình chứa nhiên liệu, giảm trọng lượng ướt của chiếc xe xuống chỉ còn 183kg.
Động cơ được lên kế hoạch chi tiết, các đầu nòng được thông, luồng khí từ cổng nạp tăng 50%, tỉ lệ nèn được cho tăng từ 9,7-1 nguyên bản lên 10,7-1, các buồng đốt được định hình lại và các vùng ép tăng lên, các thanh truyền được gia cố bằng các bu lông titanium và trục khuỷu được cân đối lại.Tất cả các linh kiện điện tử được loại bỏ và chế hòa khí Lectron 42mm được thêm vào.Một bộ khởi động có thể lập trình Dynatek được gắn vào, mang sức mạnh lên bánh sau lên đến 148hp.
Classic Co. sau đó đã chế tạo phần đuôi, Ram-Air và máng bụng động cơ tất cả đều có chất liệu bằng sợi carbon, cũng như tất cả các bệ đỡ bằng nhôm cần thiết cho những sửa đổi. Dymag ở Anh đã phát triển các bánh xe bằng sợi carbon Acke Rising từ ISR ở Thụy điển đã làm những cây ba tùy biến, các rotor phanh và bệ đỡ má phanh sau.Các điều khiển tay ISR được thêm vào cùng với các má phanh ISR 6piston phía trước và má phanh 4piston phía sau.
K-Tech Suspension và Novatech đã phát triển chạng ba phía trước và phuộc chống shock phía sau, âm thanh phát ra từ một hệ thống xả tùy biến bằng titanium được làm bởi Asahina Racing ở Nhật Bản, được thiết kế để phù hợp không chỉ với “Big Bad Wolf” mà còn phù hợp với XJR1300 nguyên bản.Nhà cung cấp bộ làm mát bằng dầu Moto GP, Taleo Racing đã tạo ra một bộ làm mát bằng dầu bán tròn và EMD ở Pháp, đã gia công các mẫu nắp động cơ bằng nhôm.
Nắp bình chứa nhiên liệu TWM tuyệt đẹp và tay đòn bằng nhôm tuyệt đẹp được thực hiện bởi Over Racing ở Nhật để hoàn thiện phía sau cùng với bộ sau của họ. “Big Bad Wolf” cũng được đi dây lại với bộ đồng hồ công tơ mét Motogadget M-Unit, khóa M-Lock. PIAA cung cấp các đèn pha cao áp…
Bộ lốp Michelin phù hợp với đường phố, mưa và trơn trượt vẫn được giữ lại trên “Big Bad Wolf” để tối đa hóa khả năng trong bất kỳ điều kiện nào.Tông màu và những hình ảnh tùy biến tuyệt đẹp được thực hiện bởi Death Spray Custom ở London, Anh.
