Mặc dù những phương tiện vận chuyển chạy điện đang dần được chấp nhận trên toàn thế giới, nhưng dường như những chiếc xe thể thao chạy điện lại chưa bắt kịp được xu thế này và cần phải có thời gian nhất định để chúng được chấp nhận trong nền văn hóa xe máy của chúng ta.Nhà sản xuất xe máy điện lớn nhất thế giới có lẽ là ZERO Motorcycles, tuy vậy thì nhiều nhà sản xuất nhỏ cùng với nhiều sáng tạo đang dần nổi lên, chẳng hạn như chiếc Aero Racer EV mà XEVN cũng đã từng mô tả khi nó được trình làng tại sự kiện EICMA Milan 2016. Chủ đề động cơ đẩy bằng điện trên những chiếc xe hai bánh dường như có một chút gì đó khó khăn và gây tranh cãi, có lẽ đến từ mùi xả xăng dầu quen thuộc hay không có những tiếng gầm rú đặc trưng….Dù vậy thì chúng ta cũng không thể khước từ lợi ích về mặt cảm giác mà chúng mang lại như lượng momen xoắn cực lớn mà những chiếc EV (Electric Vehicle – xe điện) mang lại, phóng trên những chiếc hai bánh với công suất như một tên lửa dường như là cực kỳ thú vị. Chiếc xe máy điện được gọi là “Essence E-RAW V2” mà chúng ta đang đề cập đến ở đây là một sản phẩm của một công ty khởi nghiệp có tên Essence Motorcycles có trụ sở ở Lyon, Pháp. Essence Motorcycles đã có một tầm nhìn và mục đích rõ ràng để thay đổi thế giới quan về kiểu mẫu của chiếc xe hai bánh chạy điện.Để làm được điều này, họ đã định nghĩa lại một trải nghiệm xe máy hoàn chỉnh và bắt đầu quay ngược lại bản chất của việc lái xe máy. Sử dụng động cơ đẩy bằng điện là cách đơn giản hóa phần hệ thống truyền động, tuy vậy họ cũng đơn giản hóa phần chu trình dựa trên cơ học cơ bản.Khung sườn thép dạng ống hỗ trợ hệ thống truyền động và yên ngồi ván ép phỏng theo hình dạng biểu tượng của bình chứa nhiên liệu và nhấn mạnh sự vắng mặt của nó.Rõ ràng một điều là dường như Essence Motorcycles đã lấy cảm hứng thiết kế từ những chiếc xe cổ điển, café racer, scrambler và những chiếc scooter đô thị, gom nhặt những đường nét sau đó pha trộn chúng trong một hình hài mới mà tạo nên một “Essence E-RAW V2” tuyệt đẹp. Về mặt thiết kế thì những chiếc xe EV có thể hơi khác biệt một chút so với truyền thống, thì có thể thấy “Essence E-RAW V2” hoàn toàn khác hẵn về mặt thiết kế.Một điều đương nhiên là không có bình chứa nhiên liệu, “Essence E-RAW V2” cũng không có một kiểu yên ngồi như truyền thống, trông chiếc yên này như một cánh tay bằng gỗ mà thiết kế được lấy cảm hứng từ chiếc ghế bành Poang của IKEA (có thể điều chỉnh được nhiều độ cao khác nhau). Về mặt chi tiết kỹ thuật thì vẫn chưa được chính thức công bố, chỉ mới một vài thông tin nhỏ giọt được Essence Motorcycles cung cấp về chiếc EV này : Dung tích ắc quy : 10.1 KWH Sức mạnh cực đại : 80 KW (109 HP) Momen xoắn cực đại : 180 NM Tăng tốc 0 – 100 km/h : 3.5 giây Tốc độ tối đa : 155 km/h Phạm vi hoạt động cho một lần sạc đầy : 185 km Thời gian sạc đầy : 30 phút Tổng trọng lượng : 167 kg Chiều dài cơ sở 1.433 mm Hiện tại thì “Essence E-RAW V2” vẫn đang ở mức là một nguyên mẫu, tuy vậy thì nó cũng được kỳ vọng sẽ được gia tăng thêm một chút sức kéo.Và để đưa đến giai đoạn sản xuất thì có lẽ phải có chức năng chống trượt cho phần yên ngồi khi tăng ga… Hình ảnh Essence E-RAW V2 : sưu tầm | nguồn & photo Essence Motorcycles
xevn.info – Blog ôtô – xe máy – xe đạp – các loại xe Blog of Motorcycles – Cars – Bicycles…
