Suzuki GSX1100 “Desert Eagle” – Ed Turner Motorcycles

Cỗ máy này được xây dựng bởi Ed Turner Motorcycles có trụ sở ở Pháp, nền tảng của bản độ này là chiếc Suzuki GSX1100 model 1980.Chiếc xe thực sự nổi bật với động cơ khổng lồ với 4 xi lanh, 6 valve và hàng trăm sức ngựa và mọi thứ được tối giản xung quanh nó.

Chiếc xe nguyên bản được rã ra và tháo rời gần như toàn bộ, tất cả những gì còn lại là khối động cơ và một vài ống thép.Kế hoạch ban đầu là chỉnh sửa lại phần vành khung phía sau, tuy nhiên sau đó đã bị loại bỏ và xây dựng một khung sườn hoàn toàn mới.Bình chứa nhiên liệu nhỏ có dung tích 6lit bằng sợi thủy tinh được chèn vào, các đường nét của bình chứa nhiên liệu thông suốt đến phần đuôi được làm mới.Chiếc yên da được xử lý bởi ASD.

Phía trước bộ chạng ba kiểu upside-down lấy từ một chiếc Buell được lắp đặt vào, gắn kết thông qua các kẹp ba tùy biến, phía sau một tay đòn mới được làm để phù hợp với phuộc chống shock kiểu mono của Hyperpro.Cặp bánh xe 17inch cũng lấy từ chiếc Buell được bọc bộ lốp cao su Maxxis Goldspeed, nhờ vào những bộ phận được chế tạo riêng, bánh sau được chuyển đổi từ dùng dây curoa sang dùng xích.

Một hệ thống ống xả mới 4-into-2 thấp và lớn được lắp đặt vào, bộ điều khiển mới phía sau được trang bị, cùng với đó là cắt một bộ các tay lái Renthal để làm các clipon mới.Đèn pha lấy từ một chiếc Ford Mustang được gắn trên các bệ đỡ bằng da làm thủ công.Đèn hậu được cung cấp bởi quản lý nhà tù, những cái đèn gắn phía trên mỗi cánh cửa của phòng tù nhân….