Moto Guzzi T3 850 “TTre” – Officine RossoPuro

Xe Máy 1,029 Views

Những chiếc xe máy Moto Guzzi hỗ trợ diện rộng bởi những cấu hình tùy biến, nhưng chúng luôn giữ bản chất cốt lõi nguyên vẹn.Động cơ Transverse V-Twin kết hợp với các đường khung sườn dài và phẳng tạo ra một hình dáng đặc biệt, nhưng từ nền tảng đó bạn cũng có thể xây dựng mọi thứ đẹp hơn nhiều nếu bạn muốn và nó hầu như sẽ trông tuyệt vời hơn.Tuy vậy thì không phải bản độ của Moto Guzzi nào cũng đẹp như bản độ có tên “TTre” được thực hiện bởi Officine RossoPuro.

Câu chuyện bắt đầu vào năm 1993 khi Filippo Barbacane đến Pescara, nước Ý và bắt đầu hành trình vĩ đại vào thế giới của những chiếc xe máy.Niềm đam mê của Filippo không bị giới hạn ở khía cạnh kỹ thuật của một bản độ, ông cũng có một mong muốn nắm bắt được đặc điểm bẩm sinh của cỗ máy và tạo ra cái gì đó với giá trị nghệ thuậtvaà vẻ đẹp, và điều này được phản ánh qua những bản độ ông xây dựng ngày nay.Trong khi những phong cách của ông thay đổi từ Sport cho đến Enduro, Retro cho đến các nguyên mẫu Modern, tất cả đều mang cùng những nguyên tắc thẩm mỹ và tầm nhìn.

Bản độ này được Fillipo xây dựng dựa trên nền tảng của chiếc Moto Guzzi T3 850 model 2011, nó được áp dụng công nghệ cũng như thiết bị hiện đại, chẳng hạn như hệ thống treo có thể điều chỉnh, cặp vành 17inch lốp không ruột và kết hợp chúng với dáng vẻ retro, nhưng sử dụng các đường nét căng thay vì định hình tròn trịa trên chiếc xe nguyên bản sử dụng.

Chiếc xe được hưởng lợi từ sự vững chắc của khung sườn Tonti, với hệ thống phanh tuyệt vời từ các đĩa đôi 320mm và các má phanh Brembo 4 piston.Các chạng ba Marzocchi 45mm giữ mọi thứ gắn chặt ở phía trước và toàn bộ chiếc xe được giảm trọng lượng, tất cả mọi động thái làm cho chiếc xe dễ điều khiển, dáng thể thao và trông rất ngầu khi cầm lái.

Nhìn chung, nó là một bản retro tuyệt vời cùng với nhiều cải tiến hiện đại, hầu như tới mọi chi tiết và toàn bộ của chiếc xe, hầu hết trong số đó được làm thủ công, bao gồm thân xe, yên ngồi, hệ thống đèn và linh kiện điện….