Honda CJ360T “Snow” – Digital Directiv

Hầu hết các nhà độ xe đều có ám ảnh khiếp sợ khi đối mặt với các linh kiện điện tử trên chiếc xe, nhưng không phải với Joe Tessitore – Digital Directiv, một hoạt động khoa học điên rồ được làm tập trung đã mang chiếc xe cổ điển đến với công nghệ điện hiện đại.Trong 3 năm Joe là cánh tay phải của Jay LaRossa – Lossa Engineering, và các kỹ năng anh đã cóp nhặt được từ Jay đã thể hiện qua bản độ mang tên ‘Snow’ dựa trên nền tảng của chiếc Honda CJ360T model 1976 này.

Chiếc ‘Snow’ của Joe có dáng của một cổ máy đô thị nhảy ổ gà, nhưng bao gồm nhiều đặc điểm của một chiếc xe của Lossa, đó là sạch sẽ, không có một chỗ nào rĩ sét và bụi bẩn và các đường nét trên chiếc xe cũng rõ ràng.

“Các nhà độ xe thường không nói về những hệ thống điện và tiện nghi hiện đại được nâng cấp, đặc biệt là với những chiếc xe cổ điển.Đó là toàn bộ công việc chế tạo điên cuồng, đụng chạm vào mã lực…Làm việc với Jay tôi đã học được làm thế nào xây dựng được hệ thống dây dẫn, vì thế tôi biết được điều này sẽ là tâm điểm của việc xây dựng, mặc dù hầu hết gần như vô hình….”

Một vài chi tiết độ trên chiếc Honda CJ360T model 1976 :

Khởi động không chìa khóa Digital Directiv RFID và xây dựng bộ khung dây dẫn từ đầu.

Bộ điều khiển phanh trước được gia công CNC, má phanh trước lấy từ chiếc Honda CBR600.

Khung sườn được làm sạch, khử vấu đỡ, cắt nhỏ…

Khay điện tử và ắc quy được CNC.

Hệ thống xả từ Lossa Engineering.

Yên được bọc da bởi New Church Moto.

Động cơ được xây dựng lại.Chế hòa khí Mikuni VM30 từ Sudco.

Tay lái Renthal.Trục chống Pro Tapers.Đèn pha và chụp thông gió từ lấy từ chiếc XR650.

Phuộc chống shock phía sau của Hagon.Cặp chạng ba Tarozzi…

sưu tầm | photo Truen Pence,Digital Directiv