Honda CB750 “YKB” – deBolex Engineering

Khi nói đến những bản độ dựa trên nền tảng của những chiếc Honda CB, đa phần đều liên tưởng đến café racer.Tuy nhiên với bản độ “YKB” dựa trên nền tảng của chiếc Honda CB750 model 2000, được xây dựng bởi deBolex Engineering ở Anh, có lẽ phải nhìn nhận lại nền tảng tùy biến tuyệt vời này không chỉ dành riêng cho café racer.

Nhìn vào hình ảnh chúng ta có thể thấy, toàn bộ phận thân nhựa của chiếc CB750 bị tháo bỏ hoàn toàn, phần khung sườn phụ phía sau cũng được tạo mới với vành khung hất lên một chút trông rất tinh tên, khung sườn phụ này cũng tích hợp đèn hậu LED phía sau đem lại một sự siêu gọn gàng cho phần đuôi xe, phía trên nó hỗ trợ cho một yên tùy biến mới được bọc da bọc da, phía dưới khung sườn phụ này cũng hỗ trợ cho một hộp nhỏ bằng nhôm có tác dụng giữ ắc quy LiPo cùng các linh kiện điện tử.Lên phía trên của yên là bình chứa nhiên liệu lấy từ một chiếc CB550 thanh mảnh liền lạc với đường nét chiếc yên mới.

Hệ thống treo phía trước được tráo đổi với bộ phuộc lấy từ 1 chiếc Yamaha R1, phía sau bộ phuộc chống shock nguyên bản cũng bị loại bỏ và được thây thế một cặp Maxton mới

Phía trên buồng lái, tay lái Renthal Fatbar cao theo kiểu scrambler được sử dụng thay thế và ngay phía trước tay lái là một đồng hồ công tơ mét Motogadget tạo ra một cái nhìn rất cổ điển, các nút công tắc cũng được trang bị bộ m-Unit của Motogadget, với các cần gạt Tarozzi một đèn pha tùy biến hoàn thiện khoang lái của “YKB”.

“YKB” đứng trên 2 bộ vành nan hoa được mặc cho bộ lốp mập mạp Firestone trông cực kỳ cổ điển.Phần động cơ cũng được nâng cấp với các bộ lọc K&N và một hệ thống xả tùy biến…Cuối cùng là một gam màu xanh, đen và xám góp phần hoàn thiện vào cái nhìn tổng thể đơn giản, gọn gàng và tinh tế của “YKB”.

Có thể rất nhiều chi tiết không được đề cập và liệt kê ra hết trong bản độ “YKB” này, tuy nhiên bao nhiêu đó cũng đã đủ chứng minh sự tinh tế về thẩm mỹ và kỹ năng khéo léo tuyệt vời của deBolex Engineering.