xevn.info – Blog ôtô – xe máy – xe đạp – các loại xe Blog of Motorcycles – Cars – Bicycles…
Khi nhắc đến những chiếc xe máy độ theo phong cách café racer, đa phần đều liên tưởng đến nền tảng xây dựng là những chiếc Honda CB, cho đến ngày nay thì đây vẫn là một nền tảng phổ biến để độ café racer.
Bản độ café racer dựa trên nền tảng của chiếc Honda CB400 mà chúng ta đang đề cập ở đây được xây dựng bởi 2 anh em Gustavo và Rodrigo Lourenço, chủ sở hữu của một cửa hàng độ xe nhỏ ở đất nước của vũ điệu Samba sôi động – Brazil, có tên “Retrorides by Lourenço”.
Brazil không phải là một đất nước có nguồn phụ tùng thay tế dồi dào, chính vì vậy bản độ café racer này thực sự là một sự pha trộn và sáng tạo tài tình của “Retrorides by Lourenço” với nhiều nguồn gốc phụ tùng khác nhau :
- Bánh trước : Honda Falcon 400
- Bánh sau : Suzuki Intruder 250
- Phuộc trước USD : Kawasaki Comet GTR
- Bình chứa nhiên liệu : Sundown Hunter
- Đèn pha : Suzuki Intruder 125
Để pha trộn ăn khớp nhiều bộ phận như vậy lại với nhau, đem lại một tỉ lệ hợp lý thì cần rất nhiều kỹ năng để tùy biến.Những phần mà “Retrorides by Lourenço” đã thể hiện sự đam mê cộng với khả năng tùy biến tuyệt vời bao gồm : bộ sau, đùm trục bánh xe, khung sườn phụ, yên da, dè chắn bùn phía trước, hay các đĩa phanh …Phần thử thách nhất có lẽ đến từ việc tạo ra thiết lập sử dụng monoshock cho phía sau, điều này làm cho phía đuôi của chiếc xe trông gọn gàng hơn cùng với đó là đem lại một tỉ lệ cân đối tuyệt vời.
Phuộc chống shock mono phía sau cùng với bộ nan hoa bánh xe được làm theo yêu cầu và bộ lốp chính là những bộ phận thực sự là hàng mới trên chiếc café racer này.Một bản độ café racer tuyệt đẹp, thể hiện sự sáng tạo, đam mê và sự tài năng của “Retrorides by Lourenço”.
