Harley Davidson UH – hàng độc thuộc bộ sưu tập “Motorworld by Vyacheslav Sheyanova” đến từ Nga

Vào năm 1937, Harley-Davidson đã quyết định sử dụng những chiếc xe máy series U thay thế cho series V, series U này bao gồm 6 model : U, US và UL sử dụng động cơ có dung tích 1,213cc, cũng như UH, USH và ULH sử dụng động cơ có dung tích 1,311cc.Trong thời gian hơn 12 năm sản xuất, những chiếc xe máy thuộc series U liên tục được tinh chỉnh và nâng cấp.

Trong số những chiếc xe máy Harley-Davidson có dung tích 1,311cc thì model UH đời 1937 là một trong những model đầu tiên bị ảnh hưởng bởi những thay đổi trong cấu trúc : các vây làm mát sâu hơn được đặt theo chiều dọc vỏ cacte, hệ thống bôi trơn tuần hoàn, hộp số 4 cấp và chế hòa khí Linkert.Đây là model mang động cơ có tỉ lệ nén trung bình giống như model EL 1936 với khung sườn của nó có gióng dưới dạng ống kép , bể chứa dầu bị uốn cong, các bộ đo riêng biệt (bao gồm công tơ mét, ampe kế, đồng hồ đo áp suất dầu, và bộ đèn báo tín hiệu) và các bộ cánh được sắp xếp một cách hợp lý.

Model UH được sử dụng bởi lực lượng cảnh sát Mỹ, và cũng được sử dụng với một dạng phương tiện cá nhân.Các sĩ quan cảnh sát đến giữa những năm 1940 được phép sử dụng xe máy cá nhân để phục vụ, trong khi đó họ phải trang trải chi phí của mình để mua các vật dụng cảnh sát cho chiếc xe như : bộ còi, bộ đèn tín hiệu đặc thù, …Xe máy là một phương tiện lý tưởng để di chuyển trong môi trường đo thị bởi sự cơ động, hiệu quả cao và đầy sức mạnh của chúng.

Được biết đến là dòng duy nhất Harley-Davidson cung cấp cho quân đội Mỹ (hợp đồng số QM-9043, số đăng ký 65446 USA).Model này cũng được bổ sung thêm radio RCA có lẽ là để kiểm tra khả năng sử dụng xe máy cho các mục đích trao đổi thông tin.Tuy nhiên sự có mặt của những chiếc xe Jeep đã đặt dấu chấm hết cho thí nghiệm model này trong quân đội Mỹ.

Chiếc xe máy model UH có mặt trong bộ sưu tập “Motorworld by Vyacheslav Sheyanova” này có một lịch sử khá thú vị.Vào năm 1938, nó được mua cho một hãng film cho các diễn viên đóng thế ở Hollywood để đa dạng hóa các model từ Indian (những chiếc xe máy đóng thế của Indian được hãng này cung cấp miễn phí như một hình thức quảng bá thương hiệu).Sau đó chiếc xe này được mua lại bởi một sĩ quan cảnh sát ở Los Angeles là James Maloney, chiếc xe mày này đã được James Maloney sử dụng 8 năm, cũng như sử dụng nó như một phương tiện để đào tạo sinh viên cảnh sát.Sau Thế Chiến Thứ II, chiếc xe máy này được mua lại bởi RR Stevens, và thường xuyên chạy nó cho đến năm 1950, sau đó nó được để trong một gara cho đến năm 1991 và được mua bởi người chủ sở hữu hiện tại.

Chiếc xe được phục chế đầy đủ bộ trang phụ kiện mà model này được sử dụng bởi Sở Cảnh Sát Los Angeles vào những năm 1930 – 1940 và sau đó nó đã trở lại phục vụ ở Chicago, nơi nó có cơ hội tham gia vào chương trình cộng đồng DARE (Drug Abuse Resistance Education – giáo dục học đường về phòng chống sử dụng ma túy).

• Nhà sản xuất : Harley-Davidson Motors Co., Milwaukee, Wisconsin, Mỹ | Năm : 1937 – 1941 | Số lượng : 698
• Động cơ : 2 xi lanh V-Twin 1,311cc làm mát bằng khí | Sức mạnh : 39hp tại vòng tua 4,600rpm
• Đầu nòng và hành trình piston : 87 x 108 | Chế hòa khí : Linkert
• Li hợp : khô đa đĩa | Hộp số : 4 cấp
• Khung sườn : dạng ống kép | Hệ thống treo trước : hình bình hành | Hệ thống treo sau : cứng
• Hệ thống phanh : phanh đùm | Kích cỡ bánh xe : 5.50 x 16
• Dài : 2,400mm | Rộng : 1,800mm | Cao : 1,100mm | Chiều dài cơ sở : 1,500mm
• Độ cao gầm so với mặt đất : 121mm | Trọng lượng : 386kg
• Tốc độ tối đa : 88km/h | Phạm vi hoạt động : 180km